10月20日上午，由山东高速路桥集团承建的省内最长高速公路隧道——济泰高速涝坡隧道实现双线贯通，标志着济泰高速建设取得突破性进展。济泰高速起自济南二环东路南延，终点位于泰安市徂徕镇，全长55.9公里，预计2020年6月通车。届时，济南到泰安将实现半小时直达。

　　10月20日上午9时许，济南市市中区济泰高速涝坡隧道进口处，隧道口封闭，“现在隧道内工作人员还在施工，爆破前他们将全部撤离。”现场一位工作人员介绍。10时30分，伴随着一声炮响，由山东高速路桥集团承建的省内最长高速公路隧道——济泰高速涝坡隧道实现双线贯通，标志着济泰高速建设取得突破性进展。

　　涝坡隧道左线设计全长3230米、右线3315米，采用双向六车道高速公路标准建设，设计行车速度120公里/小时，是济泰高速全线控制性工程。涝坡隧道IV、V级软弱围岩占比高达83%，存在浅埋、偏压、涌水等地质困难，并且下穿三条国防巷道，交叉作业多、施工难度大、安全风险高。为确保安全质量，山东高速路桥集团优化施工方案，建立隧道施工安全预警信息反馈系统，做好全程超前地质预报与监控量测等工作，有效克服了开挖断面大、埋深浅、易坍塌、易渗水等施工困难。“山东高速路桥集团加大新技术、新设备、新工艺创新应用，提升工程品质。”据现场工作人员介绍说。

　　作为山东省高速路网中长期规划“九纵五横一环七射多连”中的射四线，济泰高速起自济南二环东路南延，终点位于泰安市徂徕镇，全长55.9公里，预计2020年6月通车。工程建成之后，济南到泰安将实现半小时直达，对进一步完善山东省高速公路网布局，改善济南泰安东部区域交通条件，促进省会城市圈经济发展具有重要意义。同时，济泰高速沿途经过济南南部山区和泰安泰山景区、徂徕山、汶河景区，被誉为省内“最美高速公路”，通车后可为济南-泰安旅游景区新增一条对外连接通道，将大大促进“泉城”济南及“历史文化名城”泰安的旅游资源开发。