从3月23日山东省政府新闻办召开的新闻发布会上了解到，山东圆满完成取消高速公路省界收费站任务，建成了当今世界最先进、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头。

　　山东省交通运输厅副厅长司家军介绍，交通运输是数字基础设施建设的重要领域，山东一直紧紧围绕交通基础设施、综合运输服务、行业治理三大领域，全面提高信息化、数字化水平。大力推进智慧高速公路、智慧港口、智慧城市交通建设，圆满完成了取消高速公路省界收费站任务，建成了当今世界最先进、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头。认真组织实施“互联网+”交通重点项目，交通运输综合监管系统、信用信息系统、大数据统计分析监测系统、综合管理服务系统相继建成，为智慧交通发展打下了坚实基础。

　　据了解，加快高速公路基础设施智能化升级，建设智慧高速，是推动山东省交通高质量发展、建设交通强省、提升“山东公路”品牌的重要举措。山东交通以满足新时代人民群众便捷出行和货畅其流的需求为导向，大力推动更快速、更高效、更安全、更智能、更绿色的智慧高速公路建设，实现高速公路转型升级。当前，相关工作正在加快推进。

　　一是加快示范项目建设。目前开展试点的项目有两个，一个是济青中线，一个是京台高速泰安至枣庄段两个智慧高速示范项目。按照“全国领先、远近结合、适度超前、先进实用、标准统一”的原则和“全天候通行、全路段感知、全过程管控”的目标，以构建大数据云控平台为基础，以智能管服、快速通行、绿色节能、安全保障、车路协同五大体系为支撑，全面提高行车安全保障和出行信息服务水平，建设基础设施数字化程度较高、资源平台统一、行业应用深入、信息服务快捷、全产业联合的智慧高速示范项目。

　　二是推动智慧高速重大科研项目立项。按照重大共性关键技术求创新、典型应用引领示范的要求，开展“高速公路基础设施智能化理论与技术标准规范”、“车路协同关键技术”、“‘两客一危’智能监管与安全营运应用技术”等方向的研究，为智慧高速公路建设提供科技支撑。

　　三是创建智慧交通重点实验室。依托高速公路无人驾驶测试基地，统筹整合优势资源，加大科技投入，积极创建国家级重点实验室，开展自动驾驶、车路协同、交通安全等高新技术推广应用研究，推出一批具有国际领先水平的研究成果，带动一批高新技术的产业化应用，形成一批智慧高速相关标准，实现车路协同与自动驾驶技术新突破，为我省智能网联汽车应用方面在全国走在前列提供交通技术支撑。