在驾驶过程中，偶尔被罚款是很正常的。对于车主来说，只有被罚过款有些车主才会真的长记性。也不会下一次在同一个地方犯同样的错误。然而，话是这么说没错，但仍然有许多车主旧事重犯。以高速收费站取卡这个非常细节的例子为例，竟然有30万多人因停车取卡而被罚款。究竟是怎么一回事呢，一起来看看，避免不要出现在你身上!

　　大家都知道，如果没有在高速上安装ETC的话，那车主要进出高速公路是需要通过手动方式在人工通道的高速机器上取卡缴费。一些高速入口使用机器取卡，虽然拿到卡是一件很简单的事情，只需要车主适当地控制离卡窗口的距离就行。但有些人的手相对较短，而且汽车在停靠窗口时离得太远，这就导致了需要打开车窗探出身子去拿卡。如果在当时车主已经佩戴安全带不容易操作，那就只能解开安全带后再探出身子出去去拿卡。

　　而为什么会有30多万被处罚，正是因为他们解开了安全带!这些车主在解开安全带后抓起了他们的卡后回到驾驶位，便下意识地开始换挡起步开车。但却忽略一个小小的细节才会导致被罚款。那就是拿到卡后没有重新系上安全带。目前，交通部门针对这一行为虽然只有罚款没有扣分，但也够一些车主闹心的了，毕竟这对于他们来说，完全就可以规避的罚款呀!

　　由于这个原因，一些地区增加了驾驶考试科目。通常，当我们学习科目2时，我们学习以下科目：半坡起步、直角转弯、通过单侧桥、倒车和仓储、侧停车和路线S。附加科目是模拟隧道交通、在高速交叉口停车和刷卡、通过宽限门和在狭窄道路上转弯。

　　目前来说这一措施虽然没在全国范围内实施，但是不难看出来为什么会增设这些项目，其实就是根据一些现场车主的实际情况而制定的，也是为了让车主们上路的时候，能够有更多的安全意识。当车主在高速路口下车或探出头取卡的时候，就应该要像半坡起步那样要控制好车距，而一旦忘记系安全带就会直接导致考试挂科。所以对于驾考增设了这些科目之后，也就能够从开始加深车主的印象，在高速路口入口处取卡后别网络重新系好安全带。这样才能够避免扣分!