5月中旬，我国首条智慧高速——杭绍甬智慧高速杭州至绍兴段初步设计，顺利通过了交通运输部和浙江省交通运输厅的审查，6月底有望全面开工。专家介绍，这条智慧高速公路将运用互联网技术，采用大数据平台运算，成为中国新一代运用新技术调控高速公路的典范。

　　以智慧高速为代表交通设施的智能化是融合新基建的重头戏，而智慧路网建设无疑是其中的重点项目。借助物联网、云计算、大数据，移动互联等技术的发展和应用，智慧的路网建设正在给智慧高速注入新的技术内涵。

5G时代定义新智慧路网

　　近年来，我国公路总里程连年快速增长，数据显示，截至2019年底，我国公路总里程已超过500万公里，其中高速公路14.96万公里。与此同时，机动车保有规模也在不断扩大。随着车流量的急剧增加和社会公众出行频次的增多，路网运行管理和路网运行监测工作面临新要求。因此，运用5G、人工智能、大数据、云计算等新一代信息技术，打造“智慧路网”，势在必行。

　　智慧路网以无缝感知为基础，以5G移动通信、物联网、大数据、人工智能、自动驾驶、云计算等为手段，全面整合信息资源，创新智慧路网运营和管理模式，实现业务流程优化，全面提升政府管控能力和科学决策水平。

　　在2018世界交通运输大会上，交通运输部路网监测与应急处置中心提出五个“一”的智慧路网技术保障体系，即一张网：以信息化手段建立一张覆盖全国高速公路和国省干线公路的动态干线网络。一张图：以国家高速公路、国省干线为核心，汇集基础数据，融合行业信息，出行信息，绘制一张全面覆盖、层次丰富、及时更新、多维展现的全国路网GIS地图。一个中心：建设全国公路大数据中心，汇集基础数据，融合行业信息，出行信息等，提高多源异构数据处理分析能力。一个平台：全面承担高速公路普通国省干线公路海量数据高速运转、上下贯通、左右衔接，集监测、运营管理为一体的路网管理平台。一个终端：打造涵盖互联网、广播、电视、报纸和微博、微信、APP等多种新旧媒体的“全过程”“一站式”出行信息服务融媒体终端。

　　今年元旦，全国高速公路联网收费系统顺利切换，487个省界收费站如期全部取消，标志着全国高速公路形成了“一张网”，进入到一体化运行新阶段。换言之，智慧路网之网已成，下一步的主要任务是智能化。今年，备受关注的新基建首次写入政府工作报告，通信及交通基建的发展将进一步促进我国智慧路网的建设。

全局协同人、车、路、云、网

　　在交通信息化领域深耕二十年，千方科技基于物联网、云计算、大数据分析等技术，打造智慧路网综合解决方案，可为公路、　高速公路等管理部门提供全天候监测、公路突发事件快速协调处置、收费稽查和收费综合分析与辅助决策服务，包括路网智能化感知、路警联勤联动应急指挥调度、收费清分稽核、桥隧等重点区域动态监测及综合管养、路产全生命周期管理等。

　　2019年9月，千方科技与阿里云联合发布的“智慧公路解决方案”，就是一个全面实现公路建设、管理、养护、数据运营、出行服务在内的全方位、全生命周期管理的应用服务体系。

　　新技术的发展，尤其是5G移动通信和边缘计算技术对智慧路网建设具有重要且积极的作用。5G时代，广泛的前端设备实现了计算力的全面连接与覆盖，场景感知力的综合提升让智能交通系统变得更加及时、智能。面对繁杂的场景与问题，千方科技的智慧路网通过边缘计算、云计算等技术按照不同的单位层级进行解决。

　　先以每个路口为单位，通过“端”边缘计算提供实时、可靠、安全的数据信息;再以“边”边缘计算-道路为单位，覆盖以路口为代表的次级信息;之后将这些数据实时传送到以城市为单位的云中心，进行评价、研判、控制、治乱等，形成全域协同、全场景感知，并优化整体交通流。

　　高速公路建设是传统基础建设的重要组成部分，公路的数字化转型建设必然是新型基础设施建设的不可或缺的内容。在“两新一重”大背景下，智慧路网建设无疑会进一步加强、提速。未来，“大雾天，高速公路不再封闭，车道两侧的诱导灯开启诱导功能，提醒保持跟车距离”等将不再是设想而是现实。