这是澳门的第一条轨道交通线，澳门也成为中国又一座拥有轨道交通的城市。

　　首班载客列车将于今天15时33分开出，从开通日至12月31日期间，所有乘客可免费乘搭，具体票价暂未公布。免费乘搭期间，站务员会在闸口向乘客派发单程票，乘客凭票进站乘车。

　　氹仔线全长9.3公里，设有海洋、马会、运动场、排角、路氹西、莲花口岸、东亚运、路氹东、科大、机场和氹仔码头11个车站，覆盖氹仔巿中心的主要住宅区、旧城区及旅游区，并串连澳门海陆空三个重要口岸。

　　澳门轻轨氹仔线运营时间为周一至周四上午6时30分至晚上11时15分、周五至周日及公众假期上午6时30分至晚上11时59分，发车间隔5至10分钟。列车最高运营时速为80公里，以2节或4节的车厢为一个编组，每组设22个座位，每节车厢大约可容纳80人。

　　早在2002年，澳门就提出要新建轨道交通。时任澳门特区行政长官何厚铧在施政报告中提出，“为解决城市交通问题，政府将会引入全新的集体交通系统”，并委托香港铁路有限公司(下称港铁)进行澳门城市轨道交通系统的前期研究。”

　　2003年2月，澳门特区政府正式开展新建轻轨系统的研究工作，在首份可行性研究报告中，确定了澳门建造轨道运输系统的目标和需要，并建议澳门轨道交通系统采用轻轨系统。后又经过多年研究，轻轨在2011年正式开工建设，2017年首批列车抵达澳门进行测试，直至今日正式开通。

　　2007年澳门特区政府设立运输基建办公室，负责轻轨的建设管理。今年2月份，澳门轻轨股份有限公司(下称澳门轻轨公司)成立，承接了运输基建办公室的相应工作。蒋祺代表澳门特区政府兼任澳门轻轨公司董事会主席。

　　澳门轻轨公司注册资本14亿澳门币(约合12.2亿元人民币)，澳门特别行政区持股96%，工商业发展基金持股3%，科学技术发展基金持股1%。公司经营范围为：建造和维护用于轻轨系统运营的基础设施及设备;轻轨系统的运营管理和客运服务;广告、商业等延伸服务等。

　　澳门特区政府于9月份和澳门轻轨公司签署了为期十年的轻轨系统运营、经营及维护合同。

　　同时，澳门轻轨的运营会得到港铁的协助。2018年澳门特区政府与港铁签署了“协助澳门轻轨系统氹仔线的营运及维护服务”的合同，为期80个月，项目额58.8亿澳门币(约合51.32亿元人民币)，服务范围涵盖氹仔线的通车前测试及启用系统、组成运营团队和开展职前培训。澳门轻轨前五年的运营及维修保养将由港铁负责。

　　内地即将开通的珠海市区到珠海机场城际轨道交通线路(珠机城际)一期工程，从拱北的珠海站开往横琴长隆站。未来，这条线路将与澳门轻轨的对接。