据浙江能源集团消息，8月6日8时06分，浙江省级天然气管网宁波镇海动力中心站运行人员缓缓开启进站阀门，来自舟山LNG(液化天然气)接收站的天然气经过81公里的甬舟海底管道汇入省级天然气管网。这标志着浙江省网引进“第八大气源”，将进一步提升该省天然气供应保障能力。

　　浙江省级天然气管网原有西一气、东海天然气、川气、西二气、宁波LNG、丽水36-1气、新天煤制气等七个气源，近年来浙江省“清洁能源示范省”建设的不断推进，天然气消费比重逐年递增，LNG已成为浙江天然气供应的重要来源。

　　本次试运行的舟山LNG管道起于新奥舟山LNG接收站，途经舟山本岛及相关岛屿，止于宁波镇海，其中海域管道长度59.3千米，陆域管道长度21.7千米，管径1016毫米，最高运行压力9.9兆帕，将具备年输气80亿方的供气能力。

　　浙能集团称，试运行阶段，舟山LNG来气经过滤、计量后将直接输入省级天然气杭甬线。未来省级天然气管网还将根据调峰模式，进一步提高进气量，不断为浙能集团做大能源生产供应体系“输送血液”。

　　天然气通过海底管道直达宁波镇海，接入浙江省天然气管网，意味着新奥舟山LNG接收站的外输“生命线”正式打通。此前，新奥舟山LNG接收站主要向舟山本地居民、企业用户供气，气态低压外输舟山蓝焰燃气公司，并通过LNG槽车外运，产能发挥受到限制。

　　在天然气下游和中游，新奥集团称得上是中国公用事业领域“第一个吃螃蟹者”。上世纪八九十年代，王玉锁及其创办的新奥从城市燃气服务起步，迅速走出河北廊坊、扩展至全国，首开民营企业参与公共事业服务先河。目前其城燃业务覆盖可接驳人口达9457万、敷设管道75000公里，2018年天然气销售量占国内天然气总销量的8%，已成为中国最大民营清洁能源分销商之一。2016年，新奥成为澳大利亚第二大油气公司Santos第一大股东，提升海外常规天然气的获取能力。

　　全国燃气分销网络及市场份额巩固后，新奥开始向中游寻求突破，从2010年开始在浙江舟山推进LNG接收站建设。2018年10月，新奥舟山LNG接收站正式投运，年处理LNG能力达300万吨。包括正在扩建的2期(200万吨)在内，项目年设计产能将达500万吨/年。

　　这座国内首个民营企业投资建设的大型LNG接收站成为新奥撬动上游资源、贯通上下游业务的跳板，集LNG接卸储存、气液外输、分拨转运、船舶加注、应急调峰等多业务、多功能于一体，其中船舶加注功能为国内接收站首例。

　　新奥集团原首席执行官、现新奥能源执行董事张叶生2019年4月接受澎湃新闻等媒体采访时曾表示，基于快速发展的下游市场需求，新奥正积极在海内外寻找上游气源。张叶生认为，国家管网公司成立、全国管网互联互通后，新奥舟山LNG接收站的区位优势可以得到进一步释放。

　　韩国天然气民营企业SK E&S已入股舟山LNG接收站。新奥集团近日宣布，已与SK E&S完成舟山LNG接收站10%股权的交割，SK E&S成为舟山LNG接收站公司股东之一。