为了满足因新冠肺炎疫情限制航空旅行而被压抑的飞行需求，亚太地区两家航空公司本月开始运营国内观光航班。从长期来看，这个市场有多少潜力?

用餐和飞行

　　文莱皇家航空公司(Royal Brunei Airlines)有史以来第一架观光飞机于8月16日从文莱国际机场起飞。

　　航空公司表示：“这款产品是85分钟的全服务式航班，途经文莱海岸和边境，以及婆罗洲其他地区，全程由飞行员和机组成员实时讲解，机上还提供早午餐。”

　　该BI45航班采用空客A320 neo飞机，外观涂有文莱旅游局标志，机上有三名飞行员和六名机组成员，为99名乘客提供“用餐和飞行”体验。

　　从宣传海报来看，机票价格为149文莱元(约合110美元)，航空公司在8月16日的声明中表示：“该航班席位在48小时的独家预售中已经告罄，现在我们又收到大量的公众意向单。”

另类旅行

　　同时，长荣航空也为乘客提供了“另类旅行选择”，该航空公司于8月8日和15日执飞从台北桃园出发的观光航班。

　　长荣航空公司选择空客A330-300执飞，机上共有279个经济舱座位和30个商务舱座位。经济舱票价为5288新台币(约合180美元)，另加1000新台币则可升级到商务舱。

　　该BR5288航班飞行2小时45分，提供由米其林三星大厨设计的餐食，行程包括欣赏日本琉球群岛的景色。另外，这趟飞行最大的亮点在于，BR5288选择长荣航空最受欢迎的凯蒂猫主题飞机执飞。

　　长荣航空在网站公布的最新消息中表示，两架执飞航班均是“满载”状态，公司总经理孙嘉明表示：“BR5288航班不仅满足了本地旅客出境的愿望，同时也让长荣航空感受到了满载飞行的喜悦。”

　　“我们希望新冠肺炎疫情尽快结束，航空行业恢复正常运营，使所有乘客都能再次享受出境的乐趣。”

运营问题

　　仅用于游览本地景点似乎对飞机的利用过于轻率，因为现代航空公司总是努力最大限度地提高乘客容量和航程范围，但观光航班其实也面临其他方面的运营挑战。

　　从乘客的角度来看，这似乎是一次国内旅行;但是，这种飞行路径可能延伸到邻国的领空，因此需要采取某些协调措施。在提交给主管部门的新飞行计划中，观光航班比以往低得多的飞行高度(长荣航空的观光航班为20000-25000英尺)是一个重要考虑点。即使在国内领空内，一架航班飞行高度较低也可能引起军方敏感。特别是在陆地面积较小的国家，繁忙的空域可能需要重新安排军事培训时间。

　　以新加坡为例，新加坡的面积仅略大于700平方公里(约合270平方英里)，而文莱为5000平方公里，中国台湾为36000平方公里。因此，在新加坡领空内执飞观光航班几乎没有可能性。

　　新加坡这个城市型国家的高层建筑密度很大，空域内的高度限制极低。新加坡最近与陆地接壤的马来西亚之间发生空域管理冲突，为观光航班的执飞造成了进一步的阻碍。

　　文莱皇家航空向Cirium表示，它与该国民航主管部门和马来西亚机场主管部门密切合作，后者批准了BI45的低空飞行。飞机会飞越某些禁区，但这是核准飞行计划的一部分。

　　BI45航班上的乘客必须携带护照，以进行安全和身份查验，才能符合文莱移民和机场主管部门的要求。

　　长荣航空向Cirium表示，它遵守BR5288的飞机计划，两个航班都采取相同路线，飞越日本琉球群岛西部，然后返回台湾空域。长荣航空在其网站上表示，BR5288的运营获得中国台湾交通部、流行疫情指挥中心、航空警察局、移民局和海关管理局的支持。航空公司无法控制的一个关键必要点在于，观光航班需要高能见度条件才能顺利执飞，因此要受当天天气条件的制约。

商业考量

　　文莱和中国台湾是境内新冠肺炎病例数最低的几个亚太国家和地区。

　　这可能是文莱皇家航空和长荣航空观光航班成功的因素之一，尽管有关主管部门似乎仍密切关注疫情发展情况。

　　文莱皇家航空在一份概况介绍中表示：“经过与文莱卫生部的讨论，该国内观光航班飞行途中无需佩戴防护口罩。但是，如果乘客认为需要，也可自行佩戴口罩。”

　　该航空公司告诉Cirium，BI45上的大多数乘客都是文莱公民和居民。由于该国的病例数很少，他们被认为是低风险群体，但文莱皇家航空仍严格遵守民航监管机构和卫生部的指引和指令。

　　该航空公司表示，BI45的座位安排也获得卫生部批准。同一笔订单下同一家庭的夫妇和家人坐在一起，而单独的旅客独自一排。包含三名成年人的群体需分坐两排。

　　Cirium机组数据显示，文莱皇家航空的A320neo机型座位安排为经济舱3-3型，机上共138座，商务舱2-2型，共12座。长荣航空A330-300机型座位安排为经济舱2-4-2型，商务舱2-2-2型。

　　长荣航空网站上的图片显示，乘客和机组人员佩戴口罩，该航空公司告诉Cirium：“长荣航空执行了相关指引和预防措施，以防止新冠肺炎传播，确保乘客对飞行放心。”

未来发展

　　尽管市场反响强烈，两家航空公司都表示他们不急于推出更多观光航班。

　　长荣航空告诉Cirium：它将评估市场需求和乘客反馈，“以判断规划下次飞行的可能性”。

　　它表示：“长荣航空于8月8日和8月15日成功执飞两次凯蒂猫主题的航班，我们看到了旅客对于‘飞往境外’的强烈愿望。因此，长荣航空将计划在公众假期增加航班，以满足新馆肺炎封锁期间的需求。”

　　另一方面，文莱皇家航空已邀请客户登记意向，统计客户希望周五还是周日飞行。该航空公司表示，已有400位客户表达了意向。这家东南亚航空公司告诉Cirium：“学校在9月的学期结束后会有一个假期，这可能是各个家庭加入并支持国家航空公司的机会。”文莱皇家航空表示，尽管首次BI45航班距离极短，无法进行里程累计，但如果需求增加，它可以重新考虑这一点。

　　在新冠肺炎疫情限制国际旅行期间，观光航班可能成为发展国内旅游的一种方式。

　　文莱皇家航空表示：“我们在提供这样的产品时必须有创造性，我们的确想到了主题行程概念，并与管道中的本土企业合作。”

　　“文莱是一个小国家，我们必须在这一困难时期互相帮助，以维持我们的业务发展。我们收到公众反馈，表示他们真的很想念旅行，满足这种需求是我们的业务机会。”