6日，北京青年报记者从华北空管局获悉，北京大兴机场三部场面监视雷达工程项目已于5月15日顺利通过现场验收，这标志着三部场面监视雷达投产运行指日可待。

　　北京大兴国际机场定位为辐射全球的大型国际枢纽机场。为有效提高大兴机场运行效率，减少地面冲突、确保地面安全，北京大兴国际机场共设置有三部场面监视雷达。场面监视系统是空中交通管制系统的重要组成部分之一，它是把雷达、计算机、通信设备等先进的电子设备综合利用到空中交通管制方面的一个复杂的电子系统。该系统以计算机为核心、实现了对雷达、飞行计划、气象、人-机对话等信息的自动化处理，为管制员提供及时、准确的飞行情报和管制参数，从而大大提高了空域的利用率，增强空中飞行安全，减轻了管制人员的工作负担。

　　北青报记者了解到，场面监视雷达系统是专门用于监视和跟踪机场地面目标的雷达系统。该系统在与飞行数据、气象观测等有关信息相融汇后，可为管制人员和机场的地面服务人员提供机场停机坪、滑行道以及跑道上目标的实时状态，并可进行相关区域内的冲突预测，监测目标运动是否存在偏差，从而避免在有关区域内运动物体之间的相互冲突，防止跑道入侵。

　　随着雷达信号处理技术的发展，显示器上显示的不再是一个个目标点，而是通过与外部数据相关联，让管制员从显示器上就可区分飞机和车辆，而且可以识别飞机的航班号、机型、速度、将停靠的登机桥等。场面监视雷达也是机场在低能见度情况下正常运行的重要保证。