8月30日，伴随着一声响亮的汽笛长鸣，大型风电作业平台“华电稳强”在两艘拖轮的旁拖下，缓缓的穿过福平公铁大桥鼓屿门通航孔，这是福平公铁大桥合拢贯通以来首次大型平台穿过大桥。

　　据介绍，此次通过的平台总高度达80m，顶部距离大桥仅有6.1米。平潭海事局了解到风电施工单位的建设需求后，高度重视此次穿过大桥作业，积极配合福建海事局开展前期工作，多方征询专家及相关单位意见，全程跟踪，积极协调，为作业安全有序进行，创造优质环境。

据了解，该局积极配合福建海事局，开展“华电稳强”过桥方案专家咨询评审，针对大桥过桥时间选择、潮流风力影响、拖带方式、安全警戒等事项，提供海事专业意见，帮助施工单位、专家组优化过桥方案细节，提高方案适应性。召集风电施工单位、“华电稳强”船上操作人员、公铁大桥施工单位、公铁大桥警戒中心等相关单位，探讨过桥作业操作细节、警戒力量配置、拖带注意事项等具体事项，进一步完善操作程序，提高过桥各项工作部署的针对性。加强恶劣海况气象预警，追踪台风等恶劣天气动态，及时提供气象海况信息。提前发布航行警告，对鼓屿门通航孔实施交通管制。与现场作业人员建立信息沟通机制，随时掌握现场情况，提前布置大型海巡艇进行现场秩序维护，确保通航环境清爽有序。

　　平潭海峡地处台湾海峡北部，以风大浪高著名，全年8级以上大风平均达123天，6级以上大风超过309天，与百慕大、好望角并称世界三大风口海域。近年来，地方政府充分发挥资源禀赋优势，将风能作为优先发展的重点产业之一，陆续出台扶持政策，致力于打造风电配套产业链。得益于政府对风能产业的重视与培育，海上风电正逐渐发展成为地方重要产业。平潭海事局牢记海事监管服务初心，不断优化海事政务服务体系，深入开展海上风电项目监管与服务，为风电产业的发展保驾护航。