林桂彬12月16日，记者从广州航标出获悉，两座多功能浮标经过广州航标处的安装调试后，被海巡“171”船投放在港珠澳大桥警7号灯浮、虎门大桥南灯浮位置，为过往船舶提供更佳的目视效果，有效保障了船舶通航安全，避免了船舶碰撞大桥事故的发生。

　　据悉，该浮标具有显著的“高科技”、“多功能”、“中国芯”等智能化航标特点，配备北斗定位、能见度仪、气象仪、多普勒流速仪、波浪仪、电子罗盘加速度仪、控制箱系统、供电系统、摄像头等设备，能够通过手机APP实时监测珠江口水域海洋环境和周边桥梁水域环境，将接入海事局AIS、VTS、CCTV等监管系统提供水文气象数据，进一步提升船舶交通管理能力。在不久的将来，进出珠江口水域的船舶将能通过手机APP或网站实时了解有效的水文气象等数据，从而避离或克服不利的气象和水文条件，使船舶航行安全、省时、经济，乘坐客船也将更加舒适，并使因灾害性天气造成的损失减小到最低限度。

　　珠江口水域每天船舶流量超过4000艘次，是世界上船舶密度最高的水域之一，同时也是交通运输部划定的事故易发多发的“六区一线”重点监管水域。该水域环境复杂，桥梁、岛屿、浅滩、弯道、碍航物较多，且船舶流量较大，涵盖大型货轮、高速客轮、豪华游艇等，船舶碰撞、搁浅时有发生。广州航标处坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九大四中全会精神，不忘初心牢记使命，主动对标交通强国建设和粤港澳大湾区建设，深入研究并结合地理位置重要性、航标性质、环境信息、巡检维护便捷性等因素，大胆探索新科技、新设备、新技术在航海保障事业的运用和实践，不断提升导助航服务水平和能力，切实满足人民群众水上安全出行需要。

　　下一步，广州航标处将积极跟踪监测多功能浮标的运行状态，如使用情况良好，计划2020年再投放三座多功能浮标，为助力粤港澳大湾区经济发展、服务交通强国建设作出更多贡献。