1月17日，记者从江西港航工作会了获悉，2019年，江西港航管理局紧抓水运发展战略机遇，水运基础设施实现跨越发展，全年完成总投资47.31亿元，圆满完成了全年工作目标任务。

　　2019年，江西超常规加快水运建设，赣江在原有万安枢纽、石虎塘航电枢纽、峡江水利枢纽船闸的基础上，基本建成新干航电枢纽、龙头山枢纽、井冈山航电枢纽船闸。至此，赣江全线六个梯级枢纽船闸全部建成，具备三级通航条件。全省全年完成水路货运量1.03亿吨，货物周转量255亿吨公里，港口吞吐量1.6亿吨，集装箱吞吐量71万TEU，水运经济总体平稳。未发生一般等级及以上水上交通事故，无人员伤亡，港口生产、渡运、水上客运未发生伤亡事故，水上交通安全生产形势持续稳定。86座取缔类非法码头全部拆除并复绿，51座规范提升类码头，完善手续24座，拆除19座，8座暂定为民生应急通道;赣江、信江和鄱阳湖区主要航道全年畅通，通航率达到95%;省政府出台《江西省港口资源整合工作方案》，组建省港口集团，加快建设“一省一港一主体”。

　　2020年，江西港航管理局将以交通强国建设江西试点为契机，以“三大攻坚行动、三大提升工程”和水运建设改革为抓手，全力推进水运高质量、跨越式发展，确保“十三五”规划圆满收官，奋力开启水运发展新征程，为实现与全国同步全面建成小康社会，描绘好新时代江西改革发展新画卷提供坚强的水运保障。