连云港港30万吨级航道二期工程全面复工
2月21日起，连云港港30万吨级航道二期工程4个标段全面复工。“所有疏浚船舶实行封闭管理，严格执行船岸隔离。”30万吨级航道建设指挥部相关负责人介绍，项目部防疫、建设两手抓，目前连云段航道正在做交工前扫尾工作，并积极为徐圩段航道开工做前期准备。
连云港港30万吨级航道二期工程是构建国家级主枢纽港、区域性国际航运中心的重大公共基础设施项目，加快其建设对推进连云港“一带一路”战略支点和自由贸易试验区建设、服务保障临港产业发展意义重大。
全面复工后，30万吨级航道二期工程在建4个疏浚标段均恢复了大型疏浚船舶海上作业，共有16条施工船舶467人参与施工。各单位均设立了疫情防控专项资金，用于采购口罩、手套、消毒液、测温仪等用品，保障防疫物资储备充足。“船舱一天3次消毒，船员每天2次测量体温、错时分开用餐。”该负责人介绍，所有施工船舶做实做细各项防控措施，严把项目建设施工管理关。
此外，30万吨级航道建设指挥部还积极克服疫情带来的不利影响，加强与交通运输部等上级部门的汇报沟通，工程概算调整报告已获交通运输部批复。根据最新批复，调整后的二期工程总概算为77.49亿元，徐圩航道段疏浚土处理由原来全部吹填至徐圩疏浚物处置3区、4区变更为吹填至徐圩集装箱泊位区和徐圩新区陆上纳泥区，剩余部分外抛至倾倒区。
在建设单位和各参建单位的共同努力下，30万吨级航道二期工程质保、安保等体系运转正常，工程质量、安全、环保受控�？悸堑叫燠仔虑俑鄄捣⒄苟陨钏降佬枨笃惹校聘凼薪煌ㄔ耸洳棵畔乱徊浇涌焓┕ね忌杓票涓托燠缀降朗┕は钅空型侗旯ぷ�，争取尽快开展徐圩航道段建设。
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