4月27日，南通市交通运输综合行政执法支队因市区某危险品运输企业“未按照规定制作危险货物运单”，依法作出罚款2000元并责令整改的行政处罚，成为国家《危险货物道路运输安全管理办法》今年1月1日正式实施以来首例“撞上枪口”的案件。

　　我国是危险品的生产和使用大国，每天有近300万吨的危险物品运输在道路上。这些危险品包括危险化学品、爆炸物品、烟花爆竹等，种类繁多、理化性质复杂，运输过程中一旦发生事故，容易造成较大的人员伤亡和财产损失。比如天津港“8.12”爆炸事故，主要就是危险化学品爆炸，其危险程度可见一斑。因此，危险货物道路运输的安全生产工作事关国家和人民的生命财产安全，也事关国家经济发展和社会和谐稳定。为此，国家交通运输部等六部门联合印发《危险货物道路运输安全管理办法》。《办法》第二十四条明确规定，危险货物承运人应当制作危险货物运单，并交由驾驶人随车携带。然而，就有一些企业置若罔闻。

　　今年4月上、中旬，南通市交通运输综合行政执法支队科技大队执法人员在通过“重点车辆日常营运规范性监管系统”对危险品运输车辆进行抽查时，发现一辆车号为苏F367XX的重型危险品货车最后一次电子运单填报时间为3月9日，但是该车辆在3月10日-3月22日仍有多趟次行驶轨迹。经过执法人员细致调查核实、以及与企业相关负责人宣传教育、耐心谈话后得知，苏F367XX车辆的违规经营行为，是因为企业管理人员和驾驶员对新出台的《办法》中有关电子运单管理规定认识不够，企业为了满足客户要求，不惜铤而走险默许了该车无电子运单从事运营的违法违规行为。经过执法人员对企业相关负责人详细宣讲了《危险货物道路运输安全管理办法》的相关条款，其很快认识到了“未按照规定制作危险货物运单”的危害性，遂心悦诚服地接受了处罚。

　　南通交通运输执法部门有关负责人表示，下一步将进一步落实《危险货物道路运输安全管理办法》有关要求，积极探索对“未按照要求对运营中的危险化学品、民用爆炸物品、核与放射性物品的运输车辆通过定位系统实行监控”行为的非现场处罚，增强执法监管的针对性，提升执法效能。