“泊位现场控制员，我是瞭高员，我发现5号泊位停靠的ZYT轮上10BAY位有无色液体泄漏，并伴有刺激性气味，请指示。”5月11日下午，在一声紧急报警声中，2020年宁波舟山港船载危险货物集装箱泄漏事故应急演习在梅山国际集装箱码头5号泊位拉开帷幕。

　　应急演习以码头工作人员在装船过程中发现一罐柜集装箱发生泄漏背景。演习模拟梅山集装箱码头5#泊位停靠的ZYT轮上10BAY位一罐柜集装箱在装船过程中发生泄漏，现场操作人员发现“险情”后立即报告，码头公司及相关部门立即启动应急预案。

　　2小时内，控制中心迅速查明集装箱内所装危化品，按照应急预案下达紧急处置措施，根据危化品的性质制定应对方案。现场应急处置员迅速携带装备进入现场查找泄漏原因并实施初步堵漏方案，消防人员对集装箱实施喷淋，稀释“泄漏物”，降低泄漏物的挥发性等。在评估现场情况后，将泄漏箱转移至专用危险品应急处理箱中拉离现场后进行专业处理，整个应急处置行动一气呵成。

　　据了解，梅山国际集装箱码头目前拥有国际集装箱班轮航线45条，覆盖美洲、非洲、澳洲、亚洲的主要港口。2020年至今集装箱吞吐量已达147.39万标箱，危险货物集装箱进出口申报总艘次达637艘次，危险货物集装箱吞吐量达1.457万标箱，已涵盖《国际海运危险货物规则》中的第1-9类危险货物类别。目前危险货物集装箱占到码头总吞吐量的8%-10%，全年接近4万标箱，危险货物的安全装卸、运输不仅对其本身有影响，对整个港口的运行都至关重要。

　　“危险货物种类繁多，做好紧急事件应对准备需要多部门合力完成。近年来，在地方政府的组织统筹下，海事部门与相关单位、企业积极开展联合演练，通过制定预案明确责任、桌面推演和实战演练结合的方式做好突发事件应对工作。”宁波梅山海事处参演人员介绍，此次演习通过设置实用性、针对性强的项目，尽可能实事求是地模拟事故场景，同时检测码头应急设施和队伍素质。此外，伴随着港区复工复产不断推进，码头危险货物的装卸、运输数量也将逐步恢复到疫情前水平，因此做好危化品泄露应急演练能为港口的正常运营提供重要安全保障。