“我连续在船工作已经一年了，终于回来了，回来了!”刚走下舷梯的船员激动不已。据悉，“ZHENG ZHI”轮4月26日从新加坡始发，中途未在其他国家停靠，5月12日在江阴海事局的推动下顺利完成中国籍船员上、下船。自新冠疫情爆发以来，江阴海事局多措并举、全力推进，有效保障了船员换班工作。

联防联控 织密回家安全网

　　“口岸部门专题会议明确了属地责任、协调责任和主体责任的行为主体，部署了入境船员从境外到国门再到家门的全链条管理工作。” 江阴海事局沈锁荣副局长表示。作为口岸牵头部门，江阴海事局协调组织江阴市商务局、江阴海关、江阴边检站、码头方、代理等召开涉外疫情防控宣贯会。会议宣贯解读省联防联控指挥部“1+5+1”防控体系，传达交通运输部等六部委、省涉外联防联控指挥部关于江苏口岸国际航行船舶登轮作业、船员换班、船舶修造、兼营国际国内运输的疫情防控工作要求。会上口岸单位就强化信息沟通、简化换班流程、优化换班方式等方面达成共识，建立联防联控机制，船员换班工作协同配合更加顺畅。

制度先行 开通回家直通车

　　4月21日，招商局南京油运股份有限公司向江阴海事局送锦旗，5月11日，东展船运股份有限公司向江阴海事局赠送锦旗，赞誉江阴海事局“战疫逆行守初心 助企解困勇担当”，感谢江阴海事局为“长航翡翠”轮、“游神10”轮船员换班提供了优质服务。

　　据了解，为做好国际航行船舶船员换班工作，江阴海事局坚持制度先行，严格落实《新冠肺炎防控江苏港口口岸中国籍船员出入境指南》要求，结合江阴市疫情防控形势，推动地方政府制定了《江阴口岸船员换班及应急就医操作指南》，保障国际航行船舶船员换班正常有序。与江阴市定点医院建立应急联络机制，制作《江阴口岸船员应急就诊单》，共保障10名在港船员下船就医。此外，江阴海事局开通船员换班咨询专线，面向社会公开，及时、准确回应船民疑惑。4月5日，江阴海事局靠前服务、积极协调，助力“长航翡翠”轮8名“超期服役”船员成功下船，协助船员至指定的隔离点接受隔离健康观察。

创新举措 共享回家时刻表

　　为做好涉外疫情防控工作，详细掌握预抵港船舶、船员信息，江阴海事局全面梳理到港船舶信息统计流程，全新绘制了国际航行船舶到港信息统计表，将国际航行船舶到港信息统计表划分为船舶基本信息、进出港口信息、在港换班计划和人员隔离情况四项内容。

　　船舶代理录入信息后，口岸单位可直接查看7日内预抵江阴港和已到江阴辖区码头的国际航行船舶基本信息和在船船员情况，也能够第一时间了解到船员换班计划和隔离信息。“我们将信息网格化处理，实现到港船舶动态全掌握，在港船员健康状况全报告，船员换班信息全接收，方便代理方、码头方随时查看，海事、海关、边防实现信息共享。”江阴海事局船舶监督处处长李萌说。

敢于担当 誓做回家守护人

　　4月9日，国际航行船舶“高诚3”轮上21名中国籍船员收到核酸检测报告，结果均为阴性，全体船员终于放下悬着的心。

　　半个月前，政务窗口值班员刘宇杰接到“高诚3”轮船东电话，“我的船从伊朗装货回国，途经新加坡加油后前往江阴港，船上有5名船员疑似感染新冠肺炎，希望届时能安排船员做相关医学检测”。

　　接到求助后，江阴海事局立即电询该轮，远程了解船上信息，记录船舶动态、船员健康状况以及防护措施等，及时向海关、边防通报相关情况，并全程跟踪、实时更新船上最新情况。随后，与海关、边防、江阴市疾控中心联合制定《“高诚3”轮登轮处置具体程序》，要求事前事中事后流程全落实，安全防护举措全到位，废弃物资消毒全处置，检测方式消毒过程责任落实到人。4月8日，在口岸防疫单位的联合作用下，“高诚3”轮登轮处置工作顺利完成。

　　据统计，新冠疫情以来，江阴海事局安全监管入境船舶372艘、出境船舶446艘，帮助129名国际航行船舶船员顺利下船，125名船员安全上船任职，确保了疫情从水上“零输入”和工作人员“零感染”，有效保障了船员的合法权益和疫情防控安全。