世界上有一种古老的神奇，每年10月，生活在海洋中的鲑鱼不辞艰辛洄游到他出生的故乡，从高山峡谷的小溪流到大海，再从大海到高山峡谷的小溪流，鲑鱼诠释了它生命的意义。而在现实生活中，云南港航投资公司金沙江航运有限公司船舶驾驶员的李进，就像洄游的鲑鱼一样，从金沙江到世界各大洋，再回到金沙江，同样诠释了他人生的价值。

扬帆四大洋

　　李进是土生土长的云南丽江人，从小生活在金沙江畔。有朝一日能驾驶一艘大船，从金沙江到长江到大海，扬帆世界大洋，这是他儿时就憧憬的航海梦和树立的志向。

　　2010年秋季，李进考取上海海事职业技术学院，所学的是航海技术专业。每天接触到关于航海和船舶的专业书籍以及各类海上的国际公约和教学楼里臃肿的各类模拟器。他不满足自己只是停留在航海理论知识上的热血青年，考取了中国海事局统一组织的甲类无限航区海船船舶驾驶员证书。对于李进，这个证书意味着他可以驾船去全世界“旅行”。遨游世界，领略不同国度风情文化。他说服了父母，不顾海上的风险和船上单调生活，走上了航海之路，去体现自己人生价值。

　　2013年7月，大学毕业后，李进在上海一家民营海运公司就职，先是做无限航区甲类海船甲板实习生，再是甲类一等水手、驾驶员助理，最后是驾驶员(三副)实现他了扬帆大海的梦想。

　　第一次登上开往他国的“MARITEC”轮，李进自信和盲目高估了自己，在经过几个跨洋航线的航行和几个港口的停泊作业中，他慢慢发现自己的专业知识对航海职业的社会认知度、航海文化普及度、海上突发情况多、海船设备自动化集中及操纵人员素质要求越来越高的现实相比，只具备学校学习的航海学、气象学、国际避碰规则、货物运输与积载、船舶结构与船舶操纵、没有经过实践的船舶管理、没有中文的法律、国际公约知识基础上，离一名能够独立驾驶承载二十几条人命和上亿资产的海船驾驶员还远远不够。

　　本着“从零开始”的心态，李进穿上连体工作服、防静电靴、戴上安全帽、护目镜，白天跟着老水手长从保养甲板设施设备、除锈、刷油漆，晚上拿着纸笔来到布满了航海资料、仪器和屏幕的驾驶台跟着三副学习航法、仪器、通讯、各类航行图书资料的使用，开始了他的航海生涯。在经过为期1年的实习工作后，他的航海生涯有了新进展。当登上第二艘固体散货船名为“CLEANTEC”，时，他已不再是“没有见过世面”的实习生，根据自己实习成绩，航运公司直接安排他任职值班水手，有资质负责船舶靠港、引航时船舶操舵执行工作。

　　“不想当船长的水手不是好水手”。他不满足眼前的成绩，他要向更高的目标迈进，他要做一名真正驾驶巨轮的驾驶员。经过三年的艰苦努力，在不同航行环境下(风浪、海盗、不同国家的港口国检查)都能果断自信指挥一艘海船的安全航行。

　　2016年12月16日正式担任“OSGBOSSTEC”轮的驾驶员。2017年7月31日顺利完成人生中第一次自己作为驾驶员在日本的门司港接受日本海岸警卫队检查并受到很好的评价，这是对自己多年来在海船上努力学习和工作是一个认可。

　　李进在大海上的几年时间，曾到过27个国家和地区，运送货物近800万吨，绕地球安全航程超过5万海里。

　　常年在海上“漂泊”，刚上船的新鲜感没有了，接下来是无限的寂寞、孤独和危险时时相伴。目睹和得知了众多发生在大海的严重事件，如飓风风暴，海盗抢劫，生命堪忧和部分国家航运公司遗弃船员等，李进感到无助。他想起了远在万里家乡的玉龙雪山、年迈的亲人和悠悠的金沙江。他打起了“海转岸”的想法，想尽快回到家乡，回到亲人身边。

　　2016年，李进结束了第二艘国际航运工作，探亲回到丽江，发现昔日慈祥的奶奶去世了(原来是奶奶去世时，家里为了不影响他在大海的工作，没有通知他回来)，亲人的离去，深深刺痛了他的心。常言道“父母在，不远行”家庭成员的变故，更坚定了他从海上回到岸上的决心。

　　由于长期的“与世隔绝”与亲人聚少离多，加之社会参与度低，导致了他性格、表达能力和价值观都受到了影响。当第一次成功地驾驶巨轮完成航海任务后，他毅然离开曾经遨游过的大海，及时调整了人生航向，回到丽江，回到金沙江，回到亲人身边。

　　从大海洄游到金沙江，李进对自己人生目标有了新的认识，结合自己学习的专业和已经掌握的技能，他相信在自己的家乡总有发挥的地方，总有施展才干的岗位。李进是幸运的，离开大海不久他就加入了同样具有航运业务的云南港航投资公司金沙江航运开发有限公司。

　　李进虽然工作经历和生活阅历少，但毕竟是在国际航运公司工作过，航海经验丰富，接受过规范管理，具有很好的职业素养，这些都是眼下港航投资公司不可多得的资源。公司领导先让他熟悉工作环境、工作性质和运营方式等，让他更多的帮助公司完善企业管理制度和安全管理体系建设，同时根据他个人专长，安排他对船舶的试航，检查、维护等工作。

　　从浩瀚无际的海洋到狭窄激流的金沙江，从驾驶巨轮到驾驶一般工作船，李进没有感到自己被“大材小用”，港航公司良好的工作环境、同事之间团结和谐氛围，这为他打开了一个全新的局面，尤其让他担任沿江码头船舶托管项目“负责人”，在项目管理工作中他未发生过人员、船舶和环境安全事故，在项目“管理”工作中还培养自己对内对外沟通能力、加强对在船人员的培训和考核、加强对船舶硬件现状的维修和保养，以提高和保证“人船江”安全。让公司实现项目不损失不浪费，实现船舶项目工作安全化、专业化、合法化、高能效、低成本化和将来的服务化作准备。

　　李进说，“自己只是一名航运从业者，投身于家乡航运事业，应该继续以“航海人和航运人”的精神、不忘初心牢记使命，时刻本着发展金沙江航运事业的初心使命、振兴金沙江航运事业的初心使命、推动航运事业行稳致远。”

　　他坦言，自己毅然放弃航海生涯，对自己人生坐标重新定位，在金沙江一定把稳思想之舵，破浪前行。

　　未来，李进将一路扬帆前行!