6月2日，从武汉港航发展集团获悉，该司港口集装箱当日完成吞吐量2001标箱，已连续15天作业量稳定在2000标箱以上，恢复到去年同期66%，最高时日作业量达到3517标箱，超过疫前日均作业量16%。

　　阳逻港是长江中上游最大的集装箱枢纽港，抗击疫情期间，被省交通港航部门指定为“防疫物资接收港”，实行24小时不间断作业，保供应保畅通。

　　近2个月来，作为阳逻港二、三期码头的统一运营商，武汉港务国际集装箱有限公司积极与船货代公司沟通，努力掌握货源动态;加强市场维护，制定营销策略，提高本地箱比重;积极挖掘物流新模式，扩大业务增长点，大力发展区间物流，扩大对货源、腹地、航线的覆盖，引导公转水和散改集，不断增强码头聚合效应。

　　4月份，实现生产量稳步上扬，完成箱量5.59万标箱，较3月份增长104%;

　　5月份，完成5.32万标箱，环比总量略降，但外贸箱量环比增长8.4%。

　　“核心港+保税园”是阳逻综保区的特色业务，对提高货物通关时效、降低客户物流成本具有重要作用。复工复产后，港发集团保税园公司与核心港码头公司通力协作，“一切为了客户”，不断优化区港联动作业流程，打通多个瓶颈节点。近3个月来，“区港联动”业务累计完成32个班次、500多标箱，实现“量效双升”。

　　与此同时，园区公司于4月初成功开辟分类监管和掏装箱业务，截至目前累计完成36票，为奶制品、无纺布、机械设备等进出口货物提供专业服务，仓储使用面积首次突破2000平方米，日均进出库7-10柜，同比增长35%以上。

　　在“区港联动”“分类监管”等特色业务带动下，阳逻综保区今年1月-5月累计完成进出口货值2.98亿美元，实现企稳回升，截至5月底，阳逻综保区今年新增入驻企业6家、达到62家，为稳外贸基本盘助一臂之力。

　　畅通物流通道，阳逻港铁水联运基地正在加快复苏。复工后，4月份完成2077标箱，恢复到去年同期的73%。跑市场、拓业务也取得新进展，5月底，成功实现中远海运的空箱堆场项目落地，为华中区域唯一一家港外集装箱堆场，不到一周，已完成369TEU(国际标准箱单位);年初新开辟的修箱业务也得到进一步拓展，有力增强了基地的通道吸附能力。