8月3日，是八月的第一个工作日，这天一早，中国船舶集团属下黄埔文冲公司迎来了万海航运2038TEU系列船6#船(H5672)的开工。

　　开工仪式在文冲厂区新船体车间举行，万海航运船东、ABS船检和公司相关领导共同出席该仪式，并一起为该船启动点火开工。

　　据了解，为实现厂区物量平衡，为中间产品生产创造有利条件，该船项目组科学策划，最终实现提早开工，有效保持了生产的连续性。

　　万海2038TEU项目是公司近年来接获的最大的单笔支线集装箱船订单，共12艘船。

　　万海2038TEU项目，由上海船舶研究设计院设计，该型船船长175.0m，型宽28.6m，型深16.5m，设计吃水9.5m，结构吃水10.5米，约23400载重吨，服务航速20.5kn，续航力10000海里，悬挂新加坡国旗，拥有卓越的燃油经济性及贴合船东航线需求的适货性。

　　对于与万海航运的首次合作，公司高度重视，由事业部总经理挂帅，施行专职项目管理。在建造过程中，项目组一步一个脚印，在前期建造策划总控把关、设计阶段质量提升、生产准备阶段细化、生产施工阶段管理提升等方面逐步提升，首制船(H5567)创下了37天完成精拉线的佳绩，船东对参建人员敬业的态度、专业的水平，对产品建造的质量、实效均表示认可。

　　在各方支持下，项目组必将克服各种影响、困难，抓质量、保节点，实现一艘比一艘快、一艘比一艘好的建造目标。