今年1月至6月，中欧班列累计开行8641列，发送货物93.6万标箱，同比分别增长16%、30%。

　　今年以来，中国国家铁路集团有限公司充分发挥中欧班列战略通道作用，持续提升运输能力和服务品质，积极推动中欧班列高质量发展，有力保障了国际产业链供应链稳定畅通，为畅通国内国际双循环、促进沿线国家经济社会发展、服务高质量共建“一带一路”注入强劲动能。

　　运输能效持续增长。铁路部门扎实推进中欧班列扩编增吨，加强回程货源组织，促进双向均衡运输，回程与去程班列比例稳定在87%以上;与国内口岸监管部门及境外铁路加强协调协作，提升口岸作业效率和交接车能力。1月至6月，西、中、东通道开行中欧班列同比分别增长19%、24%、7%，均创历史同期新高。

　　服务品质稳步提升。国铁集团扩大全程时刻表中欧班列开行规模，发展中欧班列冷链运输，开展定制化服务，货物品类不断增多;加强铁路95306系统研发升级，提升了中欧班列信息化管理水平;组织中欧班列运输协调委员会各成员单位签署《维护中欧班列统一品牌形象承诺书》，持续打造中欧班列国际物流品牌。

　　基础设施不断增强。国铁集团加快兰新线精河至阿拉山口增建二线建设，实施阿拉山口站新建集装箱换装库、综合查验场等工程，协调周边国家铁路部门同步改造口岸基础设施，进一步提升中欧班列通道和口岸运输能力;积极推动中欧班列与中老铁路国际货运列车、西部陆海新通道班列紧密衔接，探索中欧班列跨越黑海、里海南通道线路开发，推进境外通道多样性建设，努力打造“多向延伸、海陆互联”的运输服务网络。(郑晨)