中老铁路开通运营两年来，客货运输保持安全稳定。截至12月2日，中老铁路累计发送旅客2420万人次，其中老挝段发送旅客374万人次;发送货物2910万吨，其中跨境货物超600万吨。黄金大通道效应日益凸显，为区域经济社会发展注入新活力。

　　中老铁路开通运营两年来，中国国家铁路集团有限公司认真贯彻落实习近平总书记在中老铁路通车仪式上的重要讲话精神，坚持高标准、可持续、惠民生，与老挝铁路部门密切协作，切实运营好、管理好中老铁路，在持续打造中老人民的发展路、幸福路、友谊路上取得明显成效。

　　客运量质齐升，深受民众青睐。中老两国铁路部门科学分析客流变化，精准投放运力，丰富客运产品，优化站车服务，为中老人民提供安全、绿色、快捷、舒适的出行体验。国内段日均开行旅客列车51列，单日最高发送旅客8.3万人次，累计发送旅客2046万人次。老挝段日均开行旅客列车由开通初期的4列增至目前的10列，普速旅客列车扩编为10辆以上，单日最高发送旅客10197人次，累计发送旅客374万人次;精心组织泼水节、开门节、守夏节等老挝传统节日旅客运输，启用互联网手机App售票系统并增加当地银行电子支付渠道，增设万象市、琅勃拉邦市内售票点，旅客出行体验进一步提升。中老铁路2023年4月13日起开行国际旅客列车，实现昆明、万象等地火车当日通达，已累计发送72个国家和地区的9.5万名跨境旅客。中老铁路全线每月旅客发送量由开通初期的60多万人次增至目前的110多万人次。

　　畅通物流通道，助力经贸往来。中老两国铁路部门加强货物运输组织，保障国计民生重点物资运输，提升运输能力和效率，跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增加到目前的14列。拓展跨境货运产品，开行定点、定时、定线、定车次的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车达400列，货物运输辐射老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带一路”共建国家和国内31个省区市的主要城市。积极探索“中老铁路+中欧班列”等国际运输新模式，老挝、泰国等国家至欧洲铁路直达运输时间缩短至15天。加强货运基础设施建设，万象南换装场建成投用，中老泰铁路实现互联互通，累计换装货物101列、集装箱3838标箱。完成磨憨铁路口岸提质扩能改造，加强中老海关部门沟通协调，积极推行快速通关和转关模式，口岸通关效能大幅提升。

　　辐射效应凸显，助力经济发展。中老铁路部门积极与两国旅游部门合作，在昆明和万象间开通了多条旅游线路，推动了西双版纳、琅勃拉邦等地旅游经济快速发展。据云南省旅游部门以及老挝新闻、文化和旅游部统计，2023年1月至9月，西双版纳接待游客5409万人次，实现旅游总收入732亿元，同比分别增长38%、47%;前往老挝旅游的外国旅客达240万人次，同比增长285%。中老铁路加速了人流、物流、资金流、信息流的流动，跨境货物品类由开通初期的橡胶、化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、通信、汽车等2700多种，有效带动万象赛色塔综合开发区、磨丁经济特区等经济园区发展，带动老挝铁矿石、木薯粉、橡胶等产量明显增加，促进了沿线各类产业扩能升级和国际经贸往来。

　　强化运维管理，保障安全畅通。中老两国铁路部门强化人防物防技防措施，广泛采用卫星地图、无人机、远程视频等先进科技手段，充分运用中国先进技术装备养护维修线路，强化基础设施巡查、检修和管理，深入开展防洪防汛等安全专项整治，保障了设备设施质量状态持续良好，经受住了繁忙客货运输和特大雨季、地震等自然灾害的严峻考验，确保了国际运输通道安全畅通。中老两国政府建立了路地联防工作机制，加大铁路安全科普宣传力度，引导沿线民众知路爱路护路，强化共建平安铁路理念，形成共同维护铁路安全的良好氛围。大力培养老挝本土铁路人才，发挥中方师傅传帮带作用，全面提升老挝员工实践操作技能，800余名老挝员工中有近九成已定岗定职，参与到中老铁路运营工作中，成为老挝第一代铁路技术人才。

　　下一步，国铁集团将充分运用中老铁路开通运营两年以来的成功经验，强化与老方铁路部门合作，加强中老铁路安全管理，提升运输能力和服务品质，为高质量共建“一带一路”、更好造福中老两国人民作出更大贡献。(王召杰 周涛)