12月11日上午10时36分，从北京北站始发的G2045次复兴号列车平稳驶入呼和浩特东站，完成首次全线按图运行试验工作。

　　中国铁路刚刚官宣，张家口至呼和浩特高速铁路启动按图运行试验，距离年底开通越来越近。

　　今年年底，张呼高铁将与京张高铁、大张高铁同步开通运营。呼和浩特至北京间，预计日均组织开行列车20对左右。

　　张呼高铁、京张高铁按图运行试验，标志着内蒙古首条进京高铁开通运营进入倒计时。

　　内蒙古中西部地区与京津冀地区的距离将大大拉近。张呼高铁与京张高铁联通后，呼和浩特至北京的运行时间将大幅缩短。最快运行时间，将由现在的9个多小时缩短至2小时18分。

　　据介绍，按图运行试验是模拟线路正式开通情境，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测，将为张呼高铁全线开通运营奠定基础。

　　张呼高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道京兰通道的重要组成部分，设计时速250公里，开通运营后京津冀地区旅客可实现内蒙古大草原“一日游”。

　　本次运行试验全部采用“金凤凰”CR400BF型复兴号动车组列车。