2月23日、25日，京沪线(山东境内)、胶济线、胶黄线集中修施工全面开展大机清筛作业，标志着2020年中国铁路济南局集团有限公司管内三大干线第一阶段集中修施工全面打响。

　　此次集中修施工共安排35个“天窗”，共计投入大型养路机械82台、人员1600余人，预计到3月30日结束。其间，作业人员将借助先进机械设备完成道床大修56.5公里、钢轨大修73.6公里、轨枕大修14590根、线路捣固571.3公里、道岔捣固455组、线路打磨667.1公里、道岔打磨336组等任务。

　　为统筹抓好疫情防控和复工生产，济南局集团公司建立返岗人员花名册，每天2次组织到岗职工和劳务人员进行体温监测，并按时对居住点和交通工具进行喷洒消毒，实施“点对点”班车接送，杜绝出现聚集性感染;科学编制施工方案，对人员组织、设备试验、后勤保障工作中可能出现的安全风险进行充分预想，细化完善施工组织和应急预案。

　　此次集中修施工范围广、难度大、工期紧、任务重。济南局集团公司超前研判施工安全风险，明确监督检查重点和关键。针对大机捣固、更换道岔、换铺无缝线路、岔区补强等不同施工项目，他们完善施工准备、安全防护、开通放行等关键环节的控制措施，采取添乘机车、现场跟班检查和流动抽查等方式，对施工准备、登销记、防护体系建立和配合监管等过程进行全面督导检查，落实隐患整治闭环流程，筑起施工安全堤坝。