随着铁路建设步伐加快，铁路改革、创新也在13.1万公里铁路线上不断展开和深入，其成果正在惠及百姓生活。

　　据5月15日新华网报道，4月份，国家铁路旅客发送量完成2.95亿人次，同比增长4%。其中，动车组发送1.88亿人次，同比增长8.9%。今年前4个月，国家铁路累计旅客发送量已达11.32亿人次，同比增长7.4%。

　　随着人民群众生活水平提高，人们对出行不再满足于走得了，而且还要走得好。随着我国高铁经过十年坚持不懈努力，高铁运营里程实现零的突破，达到2.9万公里，高铁动车组公交化开行，使人们随走即能成行愿望变成现实。同时，铁路部门根据季节性变化，及时进行列车运行图调整，不仅使列车开行数量增加，也使列车开行线路、到发时刻越来越符合人们出行规律。在节假日期间，铁路部门根据客流变化，实行一日一个列车运行图，确保旅客走得了。就拿经过4月10日调整列车运行图来说，全路增开客车102.5对;复兴号动车组开行数量进一步增加，日开行114.5对，通达23个省会城市(直辖市)以及香港特别行政区。使人们出行不仅快捷，而且更加舒适。

　　当然，经过40年改革开放，人们对日常生活不再满足于吃得好、穿得暖，世界那么大，想出去看一看欲望越来越强烈。因而铁路部门在节假日期间，及时挖掘潜力，增加运力，比如清明小长假期间，国家铁路累计发送旅客5311万人次，同比增长10.1%，旅客发送量创历年清明假期新高，从而满足清明小长假人们探亲、访友、旅游出行需要。另外，4月份是踏青、赏花大好时节，铁路部门及时在周末组织开行春游专列，让人们在绿草如茵、姹紫嫣红、万象更新、勃勃生机春天里陶冶情操。同时针对各地气候变化，因地制宜组织开行旅游专列，在“快旅慢游”中追逐春天步伐。

　　各种旅游专列、踏青赏花专列开行，不仅让更多人走出家门，走出城市，走向田野，怡然自得得欣赏大自然风光。同时也带动市郊及旅游地区人民群众收入增加，改变过去单一种植结构，使人们从事起农家乐、采摘园等与旅游相关产业，从而实现在家门口创业及就业，为地区脱贫致富奔小康拓宽渠道，增加更多着力点。

　　铁路在与时俱进，不断创新服务，改善人们出行环境同时，也在根据物流市场变化，实施组织开行与市场接轨货运列车。通过加大重载列车开行数量，煤炭等大宗物资集装箱运输，不仅方便企业装卸，也为打赢蓝天保卫战起到积极作用。通过现代化物流集散基地建设，“门到门”运输等方法，降低企业短途接驳费用，并且通过运输费用降低，降低企业物流成本。随着我国进一步改革开放，国际间物资运输越来越多，中欧班列在加快列车组织、减少货物在途运行时间同时，组织开行电商专列、公铁海联运，以及开发陆海新通道，不仅使中欧班列货物运输种类越来越多，专列覆盖范围越来越大，而且在买全球、卖全球中，使我们的生活品质不断提升。货物发送量也在与日俱增，4月份，国家铁路货物发送量达2.66亿吨，日均发送887万吨，同比增长10%。

　　时代在发展，社会在进步。铁路还需要进一步深入市场，根据市场变化，不断调整列车开行方案，提供更加人性化服务，充分发挥交通强国铁路先行作用。