日前，吉林省政府办公厅印发《吉林省进一步深化农村公路管理养护体制改革 推动“四好农村路”高质量发展实施方案》(以下简称《实施方案》)，省邮政快递业在农村网络布局方面获政策支持。

　　《实施方案》提出，到2020年底，县、乡、村三级农村物流网络建设初见成效，基本实现建制村直接通邮。到2022年，全省建制村通客车率保持100%，县、乡、村三级农村物流网络体系进一步完善，通过邮政、快递渠道基本实现建制村电商配送服务全覆盖。到2025年，县、乡、村三级农村物流网络体系基本完善。

　　《实施方案》强调，要加快完善农村公路运营深度融合发展机制，紧扣发展战略和空间布局，推进“农村公路+产业”融合发展，构建农村公路与特色产业、乡村旅游、乡村物流等产业多元融合发展格局。

　　一是保持乡镇和建制村通客车能力，稳定农村客运“开得通、留得住、有收益”，探索区域经营，将农村客运预约响应、客运车辆代运邮(快)件等融为一体的综合经营模式。二是加强“乡村驿站”“综合服务站”建设，坚持“资源共享、多站合一”，推进县、乡、村三级物流网络节点建设，支持将管理、养护、客运、货运、物流、邮政、供销网点、快递、电商等多种服务功能整合融为一体。三是努力构建“一点多能、一网多用、深度融合”的农村物流发展格局，鼓励乡镇客运站向综合运输服务站转型，主动加强与现有物流、快递等企业对接合作，整合邮政快递、供销、农业、交通运输等农村物流资源，推动乡村客货统筹、运邮协同、物流配送发展。

　　吉林省局表示，将切实提高政治站位，充分认识推动“四好农村路”高质量发展的重要意义，积极落实《实施方案》要求，强化部门间沟通协作，加快农村邮政快递网络建设，为广大农民群众致富奔小康、加快推进农业农村现代化、实现吉林全面振兴全方位振兴贡献行业力量。