每年从大连港进口的肉类、水果等冷鲜食品约150万吨，以往绝大部分是以公路冷链方式运往哈尔滨、长春、沈阳等地。今年，铁路部门启动了铁路冷鲜运输项目。昨天(4月8日)，我国首趟开行的跨省冷鲜货物班列从辽宁大连驶出，开往哈尔滨。

　　在首趟开行的跨省冷鲜货物班列上，装载着16个冷藏集装箱，运输的都是肉类、水果等冷鲜食品。工作人员告诉记者，为了保证食品的新鲜度，班列使用的专业冷藏车可实现全程恒温制冷，根据不同货物的保温需要调节温度。

　　冷鲜运输要求运输时间短，但传统的铁路货运列车，跨省运输时，在解编、改编车组的环节就会消耗时间。为了解决这个问题，东北三省的铁路部门经过多次协调并优化运输流程，缩短了冷鲜班列的运输时间，以首次开出的80103次冷鲜班列为例，从大连到哈尔滨，只需要24个小时就可以到达。

　　工作人员介绍，目前，80103次冷鲜班列计划每周开行两班。相比于公路运输，铁路运输拥有受极端天气影响小、准点率高等优势，对于从事生鲜产品贸易的企业来说，这意味着选择更多、成本更低。