指尖触碰按键，就能「召唤」一架直升机降落楼顶，科幻般的情节有望在中国改革开放的前沿——深圳实现。

　　欧洲航空航天巨头空中客车公司与深圳市携手展开的空中城市交通项目，将为这个迅速成长的城市开启新的发展维度：城市上空。

　　(小标题)想飞，要行动

　　「我们了解深圳的潜力，它不仅具有创新精神，还具备创造出城市发展解决方案和服务的能力。」空客高级副总裁、城市空中交通负责人爱德华多·普埃尔塔说，该项目的目标是为深圳带来城市交通新的维度和创新解决方案。

　　空客与深圳市商务局以及本土合作伙伴携手为这座创新城市量身定制的空中城市交通服务计划于今年年末启动。

　　普埃尔塔说：「空客与中国在直升机领域有着紧密合作，我们计划首先通过现有直升机机队启动这一创新性的服务，也期待正在研发的电动垂直起降飞行器以及新一代交通工具未来能陆续飞向城市上空。」

　　除了与中国直升机运营商和技术设施供应商等本土伙伴紧密合作，空客还计划在此项合作中为深圳定制符合当地民众需求并且与现有交通体系相衔接、实现「从起点到终点」的交通数字化服务平台。

　　普埃尔塔还表示，空客将努力让其价格更亲民，与公众的消费能力相适应。因为，它的最大价值在于探索出有可行性的创新出行方式，而不仅仅是一个新生意。

　　(小标题)创新「试验田」

　　深圳是中国改革开放的前沿城市，在诸多领域展开先行先试。今天，这裡已经聚集了许多为世界带来惊喜的科技创新企业。同时，深圳也是粤港澳大湾区的重要城市。

　　2018年，深圳GDP突破2.4万亿元，同比增长7.6%，全社会研发投入超过1000亿元，专利申请量超过1.8万件，继续居于中国第一。

　　「深圳将进一步打造稳定、公平、透明、可预期的营商环境，为包括空客在内的国际企业在深圳发展、参与深圳和粤港澳大湾区的建设提供更好的环境。」深圳市委常委、市政府党组成员杨洪说。

　　杨洪说，深圳市商务局与空客公司签署的合作备忘录将提升双方在城市空中交通的合作水平，推动深圳成为全球领先的智能交通城市。

　　2018年，经由深圳口岸出入境人数逾2.5亿人次、出入境交通工具逾1551万辆(艘、架、列)次。

　　普埃尔塔说，我们看到深圳和该区域的潜力。深圳拥有2000万人口，平均年龄在33岁，这裡对新事物有着开放的态度，并且非常有活力。

　　目前，深圳实现了专营公交车100%纯电动化。深圳市交通委提供的数据显示，纯电动公交车相比于柴油大巴，每年度可替代燃油总量34.5万吨，全市公交每年将减少二氧化碳排放量135.3万吨。

　　深圳市交管部门的统计显示，2018年底，深圳全市运营的纯电动出租车超过2.01万辆，佔其出租车总量超过94%。

　　「我们相信深圳人会积极拥抱直升机等城市空中出行方式，深圳的技术生态系统和该地区其它潜在合作伙伴也将看到在此开拓城市空中交通服务的前景。」空客城市空中交通亚太区负责人郑馨杰说。

　　(小标题)让深圳先「起飞」

　　城市空中交通(UAM)是当今全球热门的话题，将城市交通带入空中这个崭新空间，有望缓解很多城市尤其是大城市的交通拥堵以及空气污染等问题。

　　普埃尔塔表示，相信可以和中国合作伙伴一起建立创新的城市交通新生态系统。「因为，城市空中交通不仅仅是指交通工具本身，也需要一系列基础设施、空中交通管理能力，并且要与城市其它交通手段相融合。」

　　空客从几年前就对空中城市交通展开探索，并研发出多个项目。其中，直升机按需预约平台Voom已经在圣保罗和墨西哥城投入运营，已经为超过1万人提供了城市空中出行;其它的电动垂直起降交通工具，比如Vahana和CityAirbus都已经成功首飞。

　　郑馨杰表示，对与深圳携手深度开拓新领域充满信心，亚洲的基础设施、城市化发展迅速，是全球发展城市空中交通非常重要的区域。