据媒体报道：一趟穿行于天津至潞城间，服务山区民众出行24年的小慢车——K5203/4次列车。这趟列车由北京局集团公司天津客运段担当值乘，全程813公里，设有23个停车站，单程运行14个小时，全程票价105元，是名副其实的小慢车，深受铁路沿线山区百姓的喜爱。

　　服务山区24年公益性“小慢车”站站停靠，给山区的百姓出行带来梦想和希望。从1996年开行至今，K5203/4次小慢车穿行在太行山与华北平原间，服务着太行山范围内7个“山城”170万以上人口。不同“城市”间的人们得以乘坐火车穿梭城市之间工作、求学，甚至成家立业、结婚生子，“K5203/4”早已成为了他们日常生活的一部分。可以说，运行24载的小慢车守护山城，服务百姓，铺就了山城人民的小康之路。

　　服务山区24年公益性“小慢车”深藏民生情怀，给铁路沿线山区的百姓带来了幸福感、获得感。“小慢车”是方便百姓回家探亲、就医的“幸福巴士” 。正是因为这趟小慢车的存在，沿途许多“城市”间的人们，得以突破地域阻隔，成为了当地百姓出行的第一选择。“小慢车”是带领老乡脱贫的“公益列车”。“小慢车”已不仅仅是沿途群众出行的交通工具，更成了他们外出打工是脱贫致富最有效的渠道;有些山区百姓，会带山核桃、花椒、柿饼等山区特产售卖变现，贴补家用;“小慢车”是带山区学子外出求学“通学快车”走出大山，前往石家庄、天津等大城市求学，是不少山区孩子的愿望。可以说， 便捷的铁路交通，让山区的百姓收获到了幸福的希望。

　　服务山区24年公益性“小慢车”带动了当地旅游产业的发展。“小慢车”拉动老区发展的“旅游专列” 为进一步支持太行山革命老区脱贫致富，带动老区旅游事业和提升人民群众出行获得感，2017年，天津至涉县4481/2次列车，延长运行至山西潞城，车辆升级为空调列车。 随着近些年国民经济水平的提高，旅游业的逐渐兴旺，像山西潞城、涉县等山区城市也依托自然旅游资源和红色旅游资源，开发了诸如“潞城高山流水旅游风景区”“八路军129师纪念馆”等红色旅游项目。春夏季节，许多旅游团乘坐这趟的小慢车，一路尽览太行山区山水胜景或感受红色精神洗礼。这趟开出深山的脱贫车，使老区的旅游事业得到进一步发展。

　　“小慢车”打开山区百姓的幸福路，在便捷的道路上人们播种着希望，收获着喜悦，耕种着属于未来的幸福生活。24年间，社会在变、经济在增长、铁路在发展。在许多变化中唯一不变的，就是K5203/4次列车这些“老列”们始终坚持的一个共同梦想，为这些沿线山区老百姓服务好，保护着他们旅途平安，在致富路上不断前行。足以可见，这趟“小慢车”串起了山区沿线群众的生产生活，已成为便民车、连心车，是沿线百姓的“致富车”，搭载着沿线百姓脱贫致富的脱贫快车。