图片来源为新华社

　　2020年我国铁路基础设施建设稳步推进，预计铁路运营里程4000多公里。12月27日，北京至雄安新区城际铁路大兴机场至雄安新区段开通运营，京雄城际铁路实现全线贯通，雄安站同步投入使用。在京雄城际铁路开通的同时，临近年底多条新线集中开通，进一步织密了“八纵八横”高铁网。

　　12月26日，银川至西安高速铁路全线开通运营。全长617公里的银西高铁，是串联陕甘宁革命老区的首条高速铁路，将西安至银川两地铁路运行时间由15小时左右，缩短至最快3小时04分，结束了沿线庆阳等地区不通铁路的历史。作为国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包头、银川至海口通道的重要组成部分。多项技术创新填补了我国时速250公里以上高速铁路的技术空白。

　　和银西高铁同一天开通运营的还有福州到平潭铁路，两地之间实现35分钟通达。进入12月以来，新疆阿勒泰至富蕴至准东铁路，格尔木至库尔勒铁路新疆段，连云港到镇江、郑州到太原、合肥到安庆等高速铁路已经陆续开通运营。预计年底前，盐城到南通，大理到临沧铁路还将开通运营;2021年春运前，京哈高铁北京到承德段也将投入运营，八纵八横高铁网中的京哈-京港澳通道全部贯通，也将为即将开启的春运提供运力保障，进一步缓解春运客流压力。