我国最北电气化铁路改造开工
9月17日9时58分,随着开工指令的下达,富裕至加格达奇铁路改造工程正式开工建设。这条串联黑龙江省与内蒙古自治区的重要通道,不断书写我国最北地区铁路交通升级的新篇章。
富加铁路北起黑龙江省大兴安岭地区加格达奇区,途经内蒙古自治区莫力达瓦达斡尔族自治旗、鄂伦春自治旗以及黑龙江省嫩江市、讷河市、富裕县,终至齐齐哈尔市,是大兴安岭地区对外联系的重要铁路通道。
此项目既有线路全长430.23公里,改建后线路全长427.77公里。全线共设车站38座,其中区段站3座、中间站25座、会让站10座。工程将新建桥梁5.4公里、隧道1.7公里,新建加格达奇站站房6000平方米,全线实施电气化改造,平交道口改立交,并进行栅栏封闭。
项目建成后,加格达奇至哈尔滨最快旅行时间将由当前的9小时43分钟缩短至6小时30分钟左右,实现“朝发午至”,方便沿线群众和旅客出行。改造后,铁路年货运能力将提升至5000万吨,可高效承接沿线丰富的特产资源及大宗货物的外运需求。
富加铁路改造工程将进一步完善东北地区铁路基础设施网络,为东北全面振兴注入新动能。(康健 李畅 马赫)
声明: 1、凡本网注明“中国交通运输协会”,所有自采新闻(含图片),未经允许不得转载或镜像,授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。 2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008转602




