近年来，杭州交通部门积极推进老旧营运车辆淘汰，扎实做好道路运输行业环境保护工作。2019年初至今，已淘汰老旧营运车辆(国三及以下排放营运柴油货车)4010辆，提前超额完成全省2019年全年1500辆的淘汰任务。一是制定杭州市淘汰政策。拟定《杭州市老旧营运车辆淘汰实施方案》，定稿后上报市大气办，于2019年4月底由市大气办正式印发。二是做好车辆信息复核。主动与生态环境局对接，对省老旧营运车辆数据库中杭州市18244辆国三营运柴油货车车辆信息进行复核，信息核实无误的为15379辆，另有2455辆确定为车辆已注销，103辆确定为国三排放标准以上。截至6月底，全市国三营运柴油货车未淘汰为11958辆，2018年7月以来已淘汰5876辆。三是做好相关政策宣传。结合老旧营运车辆淘汰工作，积极在企业和车主中做好国三柴油货车淘汰补助、限制通行以及高频营运车辆清洁能源化等政策宣传工作，争取企业和车主的理解、支持及配合，确保老旧营运车辆淘汰工作稳步开展。四是加强建立工作机制。确定各区、县(市)年度淘汰目标，并将该项工作列入对各区、县(市)大气污染防治专项考核范围。相关部门和各区、县(市)人民政府各确定了一名联络员，对接淘汰工作开展情况。五是建立信息核对机制。从2019年3月起，定期与生态环境局进行已淘汰车辆数据比对，在货运监测系统中及时更新已淘汰车辆信息，对每月老旧营运车辆淘汰数据、补贴数进行统计汇总。六是配合开展联合执法。配合开展高排放柴油货车联合联合执法检查工作，重点检查冒黑烟柴油货车。对于超过国家标准限值的车辆，责令车主和驾驶人在15天内对车辆进行维修，并自行到检测站再次进行复检，对于逾期未复检或复检不合格的车辆，对车主或驾驶人处以500元以上2000元以下的罚款。七是落实营运证年审制度。对于综合性能检测和技术等级评定不合格车辆进行道路运输证注销。