城内地铁、磁浮，城外城铁、高铁，从家门口可直飞亚洲、欧洲、非洲、北美洲、大洋洲……新中国成立70年来，长沙在交通基础建设上持续和强劲发力，推动长沙经济社会高质量发展。

　　今年6月，首条湖南直飞非洲的定期航线——长沙直飞内罗毕定期航班开通，为湘非间的人流、物流、资金流架起了空中通道。目前，长沙已开通国际及地区航线46条，构建起辐射东亚、东南亚、南亚三大核心腹地，连接欧洲、美洲、大洋洲、非洲的航线网络。

　　值得一提的是，长沙正围绕四小时航空经济圈做文章，努力筑就对外开放新通道。

　　目前，长沙四小时航空经济圈内已有14个国家和地区的31个城市，每周运营188个定期客运航班，航班密度和覆盖区域位居中部第一。预计到2021年，长沙机场的旅客吞吐量将突破3300万人次，可通航四小时航空经济圈内160个城市，四小时航空经济圈内年出入境客流将达330万人次。

　　京广、沪昆两条高铁动脉在长沙交会，长沙高铁可直达全国 20余个省会城市，湘品从长沙新港上船可通江达海，运营总里程达83.67公里的长沙地铁网络让群众出行更加方便……水、路、空、铁立体交通网络的不断完善，让长沙与世界联系更紧密。