13日下午，装载250台商品汽车的国际货运列车从二连浩特驶出国门，出口蒙古国。这列编组25辆汽车专用运输车的货运列车，在二连浩特国际货车换轮库完成“换轮”。我国铁路汽车出口运输首次采用“换轮”方式走出国门。

　　4月，我国铁路部门首次利用JSQ商品汽车专用运输车，让铁路货车可直接出境，实现汽车出口运输不换装循环拉运，大大提高了汽车出口过境效率。铁路货车首次“换轮”走出国门，不仅是“中国方案”走向海外的又一标志，也是解决防疫物资运输“最后一步”的高效方法。

　　铁路货车首次“换轮”走出国门，标志着“中国方案”再次在国际舞台上绽放光芒。此前，由于各国铁路线轨距标准不同，国际货运列车在铁路口岸装卸作业需要经历复杂的装运程序，货物在口岸停留时间较长，这也成为困扰多国的运输问题。正是中国铁路利用JSQ商品汽车专用运输车出境的方案解决了这一难题。在“中国方案”的助力下，汽车出口过境效率有效提高。随着技术的发展，将有更多国家沿用这套“中国方案”，为运输工作提升效率。

　　铁路货车首次“换轮”走出国门，也承担着“国际快递员”的新角色。在“一带一路”的倡议下，中国与周边国家建立密切的合作和物资贸易关系，需要强有力的运输系统和高效的运输模式给予助力。此次铁路货车“换装升级”，很大程度上提高了国家与国家之间货物运输的效率。据铁路部门公开报道显示，今年一季度，二连浩特铁路口岸完成进出口运量405.05万吨，同比增长20.7%。可见，铁路货车正逐渐成为走向世界的“高效运输员”，为货物运转提供有力基础。

　　铁路货车首次“换轮”走出国门，让防疫物资安全地走完“最后一步”。受新冠肺炎疫情影响，我国进出口防疫物资数量增加，口岸面临比往日更重的货物装卸压力。在此情况下，升级版的铁路货车无疑成为运输防疫物资的得力助手。借用铁路货车运输，防疫物资将更快、更稳地送到防疫救治一线人员手中，帮助到更多百姓，守护人民的生命安全。

　　当前，在全球化经济发展的前提下，受新冠肺炎疫情影响，我国对外进出口货物运输量增大、难度提升。中国铁路部门创新工作模式，利用JSQ商品汽车专用运输车让铁路货车可直接出境，不仅有效提高了工作效率，也展现了铁路人敢于创新、敢于探索的精神。相信随着运输工具的升级，我国货物进出口将更高效快捷，成为国际贸易上“教科书式”的榜样。