据统计，目前甘肃规模以上企业复产率已经超过97%，而物流大动脉的畅通、高效，也为企业的复工复产提供了有力支撑。高速公路免收通行费吸引来了车流，也让企业减少了成本，而高速公路旁的工业园区，则感受到了物流动脉带来的大量需求，有些企业的发货量已经超过了往年同期。

　　百花服务区是连霍高速进入甘肃的第一个服务区。3月份以来，百花服务区每天的货车停靠量在800辆左右，而往年同期，这个数值维持在300辆左右。一些司机说，3月初的时候，他们运输的货物以农资为主，近半个月以来，货物以能源材料和机械设备居多。在一辆辆牵引车当中，挂着山西牌照的这辆轻型货车显得有点“单薄”。陈渊的车是今年年后新买的，复工以来，大都跑运城至西安的线路，这次他从西安接了一批从江苏运往天水的货。陈渊的目的地是天水经济技术开发区的星火机床厂仅4月上旬，工厂就通过连霍高速往外发货40多台机床，发货量超出往年同期40%，因此对原料和配件的需求也大大增加。

　　就在当天，星火机床厂就有7辆大货车将成品机床送往长三角地区，接下来还有80多台机床等待运输。目前，星火机床厂所在的天水经济技术开发区，每天进出的大货车超过100辆。

　　星火机床隔壁的天水长城开关厂自2月3日复工以来，近四成的产品直接对口国家电网的电力扶贫项目，这些货物基本在3月底发送完毕。现在，工厂正在抓紧完成新的订单。