10月份，福建船舶工业企业创工业产值13.2845亿元，与去年同期相比增长6.9%，也是今年前10月里产值最高、增幅最大的月份，其中出口值比增46%。在这份优秀的成绩单里，福建的国企与民企都倾注了辛勤的汗水，都发挥出了各自的优势与专长。业界人士披露，根据当前福建船舶行业的生产经营态势，今年最后两个月预计将有更好的业绩表现。

　　福建国有船舶企业在党委的带领下，以进一步巩固深化“不忘初心、牢记使命”主题教育活动为动力，开展“奋力大干一百天、冲刺年度总目标”的活动，主要围绕着“四要”展开：一是要高度重视产品的品牌建设，注重从设计源头抓起，全面控制生产全过程的质量，以品牌促经营上台阶。二是要主动作为，做好总体策划工作，力争抓早、抓牢、抓出成效;三是要以人为本，全面落实安全生产，树立安全就是经济效益的新理念;四是要创建良好的服务体系，从而细化船东、供应商、劳务工程队、生产一线各个环节的服务工作，目的是提高生产效率，缩短船舶建造周期，提升企业经济效益。在此基础上，福建国有船舶企业在10月份里，创工业产值4.6021亿元，比去年同期增长了11%。其中创出口产值4.3359亿元，比去年同期增长了47%，上述两项指标均实现了两位数增长的可喜局面。

　　在福建民营船舶企业中，龙海船舶企业在当地船舶同业公会的组织推动下，实行了“地区资源整合”与“双月企业联席会议机制”等一系列新举措，并取得实效。在10月份里，龙海船舶企业创工业产值2 .5亿元，比去年同期增长了32.7%;修理船舶高达50艘，并趋向大型化与多样化。福州地区民营船舶企业当月创产值1.4772亿元，比去年同期增长了43%;修理船舶54艘，比去年同期增长了18%。宁德地区的民营船舶企业创产值3.6183亿元，占全省船舶工业当月产值的27.23%，成为福建船舶工业的一个重要组成部分。此外，分散在福建其他地区的众多民营船舶企业造修船同样繁忙，市场景气较去年普遍提升。