《每日经济新闻》记者了解到，此次会议对于今年交通运输工作作出全面总结。会议披露，预计2019年全年完成交通固定资产投资32135亿元，预计新增铁路8000公里、公路33万公里，高等级航道385公里、民用运输机场5个，邮政快递服务网点和智能投递终端建设加快。北京大兴国际机场正式投运;实现上海、南京、杭州等主要城市间1.5小时快速通达。

　　记者还注意到，在社会高度关注的2020年交通基础设施投资建设情况方面，此次会议明确，2020年，交通运输将完成铁路投资8000亿元，公路水路投资1.8万亿元，民航投资900亿元。在2019年实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路基础上，2020年实现具备条件的乡镇和建制村通客车。集装箱铁水联运量增长12%以上。乡镇快递网点覆盖率达到98%。全面完成“十三五”规划各项目标任务。

　　图片来源：摄图网今年ETC发行超目标任务完成

　　即将过去的2019年，我国交通领域诞生了一批“旗舰型工程”：被赞为“新世界七大奇迹”的北京大兴国际机场、即将正式投入运营的“智能高铁”——京张高铁.......而在刚刚召开的全国交通运输工作会议上，对于这一年来交通运输建设和发展成就，也作出了全面总结。

　　会议指出看，2019年交通运输“成绩单”十分亮眼。预计2019年全年完成交通固定资产投资32135亿元，预计新增铁路8000公里、公路33万公里，高等级航道385公里、民用运输机场5个，邮政快递服务网点和智能投递终端建设加快。

　　运输服务能力持续提升，预计2019年全年完成营业性货运量491亿吨，营业性客运量132.9亿人，275个地级以上城市实现交通一卡通互联互通，建成100个“司机之家”。

　　值得注意的是，此次会议还详细介绍了社会比较关心的推进ETC(不停车电子收费系统)工作进展。

　　据介绍，目前29个联网收费省份共建设24588套ETC门架系统，改造48211条ETC车道，改造完成487个省界收费站，启动实施11401套高速公路入口不停车称重检测系统,全网收费系统联调联试工作顺利推进。

　　同时，ETC推广发行完成目标。多方协同联动，加大发行力度，拓宽应用场景，大力推广宣传ETC，截至12月18日,全国ETC客户累计达到1.92亿，新增ETC客户1.11亿，完成ETC发行目标任务的101.25%。

　　加快成都天府机场等项目建设

　　今年年末，分布在我国多个省份的十多条高速铁路和快速铁路密集开通，既显示出中国雄厚的基建实力、又让不少地区从此迈入了“高铁时代”：例如，在此次会议召开的26日当天，就有全长336.3公里的黔张常铁路、和全长418公里的昌赣高铁两条铁路大动脉一齐开通运营。

　　而根据此次会议透露的信息，进入2020年，铁路建设领域以及其他各项交通基础设施建设还将继续延续这一高密度势头：会议指出，明年交通运输将完成铁路投资8000亿元，公路水路投资1.8万亿元，民航投资900亿元。

　　在2019年实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路基础上，2020年实现具备条件的乡镇和建制村通客车。集装箱铁水联运量增长12%以上。乡镇快递网点覆盖率达到98%。全面完成“十三五”规划各项目标任务。

　　会议还着重强调，2020年要加强战略性基础设施建设，推动基础设施网络化。加快推进重庆至昆明、和田至若羌等铁路项目建设，推动铁路专用线进港口、物流园区及大型工矿企业。

　　启动建设一批国家高速公路、普通国道待贯通路段项目和拥挤路段扩容改造。改善内河航道1200公里，加快推动引江济淮航运工程、长江口南槽航道治理一期等重点工程，提升沿海港口重点货类装卸能力。加快成都天府机场等项目建设。

　　在继续加强交通基础设施建设力度的同时，会议还强调了在新的一年发展好交通运输领域新业态的重要性。会议指出，要鼓励和规范发展定制公交、网约车、共享单车和分时租赁等新业态。支持网络货运新业态创新发展，优化冷链运输、道路危险货物运输管理。拓展通用航空新业态。壮大冷链快递、即时直送等新业态模式。