记者从国铁集团获悉，6月份，全国铁路日均发送旅客553万人次，受新冠肺炎疫情影响，今年2月份这项数据仅为128.4万人次，铁路客流持续回升。

精准实施疫情防控，一路守护旅客平安

　　6月29日，去天津出差的王先生早早来到北京南站候车。他发现，铁路工作人员会定时对候车区座椅、自动售票机等进行擦拭、消毒，站车广播也在循环播放疫情防控知识，顿时觉得心里特别踏实。

　　按照“外防输入、内防反弹”总体防控策略，铁路部门毫不松懈地抓好站车疫情防控，在进出站、候乘车各环节全面实行体温监测、分散候车、离散就座、途中抽检、设置隔离席、发热旅客下交等措施，加强旅客乘车全过程防控。按照各地防控工作要求，关闭有关车站出站通道、调整列车开行、免费退票等，减少人员流动;加强大数据分析排查，依规开展信息协查，实施乘车人手机号码核验，累计核验乘车人信息1.02亿人次;有序转运北京入境人员和离鄂返京人员，组织开展出京人员查验工作……一道道严密防线，构筑起旅客安全出行的铜墙铁壁。

　　为助力企业复工复产、服务经济社会平稳运行，国铁集团积极配合地方政府和用工企业开行定制务工人员专列。组织复工返岗运输，了解复工复产安排和务工人员出行需求，做到按需开车;灵活制订运输方案，实行“点对点”运输;为务工人员办理团体车票业务，在安检、进出站、验票、候车等环节开辟绿色通道。自2月16日以来，铁路上半年共组织开行务工人员专列401列、包车厢1531辆，“点对点”运送务工人员45.3万人次。

　　在突如其来的疫情面前，“人民铁路为人民”的服务宗旨始终不变。铁路部门先后多次调整退票政策，优化退票流程，截至6月30日，铁路部门今年累计免费办理退票1.66亿张;坚持急事急办，特事特办，通过行李车、动车组列车运送防疫物资7554批次、4502.1吨，运送医务及救援人员458批次、13932人次。

　　上半年，铁路部门扎实开展客运安全生产大检查，做好关键区段客车运行调整和不良天气应急处置，确保了客运安全平稳有序。

铁路客流企稳回升，乘风奔向幸福生活

　　6月25日，深圳北开往长沙南的G9960次列车上粽叶飘香，长沙客运段工作人员正在为旅客发放精心准备的粽子。有旅客说：“车上的人比五一假期时增加了不少，我们又找回了以前的感觉!”

　　端午小长假客流最高峰日，全国铁路发送旅客753.2万人次，创今年春节以来单日旅客发送量新高。6月，全国铁路日均发送旅客环比增加47万人次、增长9.4%;全路日均开行旅客列车环比增加422列，运力安排增长了6.6%。这一串数字，是铁路客流企稳回升的有力证明。

　　今年以来，铁路部门积极克服疫情不利影响，根据客流情况，实施灵活的差异化客运能力供给，实现有流开车、应开尽开。客流低谷期，及时调整运力安排，每日保留客座能力约200万个席位;清明、五一、端午假期等客流小高峰，精准分析客流，动态调整运力，客运量保持了环比持续回升的良好势头。

　　旅游消费市场的回暖，为客流回暖创造了条件。铁路部门密切关注各地旅游政策变化，开辟精品线路，在近郊游、省内游等需求集中方向安排充足的短途运能，在旅游热门方向加开动车组列车。

　　旅游列车不仅带旅客感受诗和远方，“铁路+旅游+扶贫”的模式，更为“诗和远方”赋予了新内涵。“环西部火车游”是丝绸之路旅游的一块金字招牌。依靠旅游列车，西部的壮美景色走出深闺。如今，“环西部火车游”已开进“三区三州”重点贫困地区，人流、物流、信息流、资金流都随着铁路网而汇聚。

　　3月23日起，广珠城际等25条城际铁路陆续实行票价打折优惠，最大折扣幅度5.5折，满足了城际间上班族短途出行的需求，鼓励了“本地人游本地、周边人游周边”。铁路部门坚持以市场需求为导向、实行灵活折扣的差异化票价体系、不断提升城际列车服务品质。

　　复兴号有速度的优势，慢火车有相伴始终的情怀。疫情期间，运行在贫困山区的慢火车不仅没有停运，还跑出了脱贫攻坚的“加速度”。铁路部门加大精准扶贫工作力度，在贫困和不通铁路的地区建立无轨站，把慢火车、无轨站打造成流动便民的“乡村农贸市场”，进一步改善贫困地区群众出行条件，带动贫困地区经济社会发展。

电子客票走进普铁，一证通行畅快无忧

　　端午小长假期间，乘坐太原至灵丘8818/8817次火车的山西职业技术学院大一学生小董享受了一把“一证通行”带来的畅快体验。她开心地说：“刷身份证直接进站，我再也不用推着行李箱跑来跑去取票了。”这种畅快的出行体验，源自电子客票在普速铁路的顺利应用实施。

　　推行电子客票是铁路部门坚持以人民为中心的发展思想、深入实施客运提质计划的有力举措，是运用信息化、智能化技术手段，持续提升旅客出行满意度的重要成果。

　　普速铁路旅客运输是铁路客运产品的重要组成部分。目前普速铁路年旅客发送量约占全国铁路旅客发送总量的三分之一。在内地高铁和城际铁路实现电子客票全覆盖后，铁路部门随即着手普速铁路实施电子客票的技术设备升级改造工作。经过近3个月的紧张筹备，6月20日凌晨，普速铁路电子客票系统一次性整体切换成功，覆盖京广、京沪、京九、陇海等普速铁路干线和运输繁忙线路，共涉及1300多个车站。普速铁路电子客票推广实施后，全路共计2400多个车站实行电子客票，惠及95%以上的铁路出行人群。

　　闸机检票速度大大提高、检票平均速度由每人3.8秒缩短至每人1.3秒，电子客票从高铁一路走向普速铁路，越来越多的人感受到“一证通行”的便利。特别是疫情防控期间，电子客票在自助退改签、旅客无接触进出站、网上办理返岗务工团体票等方面的优势得到了充分显现。截至7月6日，全路累计发售电子客票10.8亿张。

　　2020年上半年，受疫情影响，全路旅客发送量同比下降了53.9%，但是在安全服务和疫情防控方面，铁路交出了合格答卷。下半年在暑运中拉开大幕，一批新线开通运营，多地增开旅游列车，相信在疫情防控的特殊背景下，铁路定能从容“应考”，跑出更加优异的成绩。