近日，国家铁路局发布《铁路工程水文勘测设计规范》《铁路工程地质勘察监理规程》等两项铁路工程建设标准，自2022年1月1日起实施。

　　按照国家铁路局《铁路标准体系建设方案》要求，该两项标准坚持行业标准“保底线、守门槛”定位，强化覆盖面广、通用性强等基本技术要求，发挥标准在保安全、控质量、促融合、提效率等方面的基础性战略性引领性作用，为规范铁路工程水文勘测设计和地质勘察监理工作提供重要的技术支撑。

　　《铁路工程水文勘测设计规范》(TB 10017-2021)，全面总结近年来铁路工程水文勘测设计实践经验和相关科研成果，覆盖了高速、城际、客货共线、重载、市域(郊)等各类各等级铁路设计洪水频率标准，新增了海湾地区、戈壁及干旱地区等特殊地区水文计算要求，深化了水文勘测各专业技术内容，能较好满足防洪、通航、排凌、水利、环保等方面要求，保障铁路安全运行。

　　《铁路工程地质勘察监理规程》(TB/T 10403-2021)，全面总结近年来铁路工程地质勘察监理实践经验，扩展了规程的适用范围，新增了使用盾构(掘进机)隧道、水下隧道、弃土(渣)场等工程地质勘察监理规定，提出了勘察监理的标准化、信息化管理要求，将进一步规范铁路工程地质勘察监理行为，提高勘察监理工作水平。

　　该两项标准分别由中国铁路设计集团有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司主编。公众可登陆国家铁路局政府网站主页《标准规范》栏目查询相关信息。