记者从合肥市轨道集团获悉，轨道交通5号线南段施工现场近日捷报连传，两个重要工期节点顺利完成，为后期各项工作开展打下坚实基础。

　　5月7日18时30分，伴随着一声清脆的汽笛声，5号线南段珠江路停车场至华山路站区段限界检测及冷滑试验，历时10个小时圆满收官，将为后续接触网送电及热滑试验提供坚强保障。

　　珠江路停车场至华山路站区段全长23.04公里，途经贵阳路站、滨湖竹园站、云川公园站、清水冲站、云谷路站、华山路站。据悉，限界检测主要是对隧道区间、车站站台板及车站轨行区的设备、支架、管线等进行检测，确保电客车安全上线运行。冷滑试验是在接触网不受电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，对接触网进行动态试验检查。

　　同时，5号线土建1标近日顺利完成标段内所有区间土建子单位工程验收工作，这也是5号线首个完成验收的子单位工程。

　　据介绍，本次验收范围从珠江路停车场出入场线至华山路站，标段全长7.02公里，区间单线全长5.18公里，共含5个盾构区间及1个明挖区间、1个出入场线。其中成都路站～四川路站区间为350米小半径曲线，徽州大道站～云谷路站区间穿越既有1号线，技术难度较大，质量管控不易，且盾构机盾体吊装安全风险高。

　　在盾构施工过程中，市轨道集团建设分公司带领各参建单位，严格按照盾构管理制度要求，对盾构掘进进行管控。对掘进过程中存在的问题及时组织专家论证纠偏，历时约20个月，5号线土建1标段区间顺利完成贯通。