5月11日，成立了由主要负责人担任组长的专项整治领导小组;12日，召开厅党组(扩大)会议，对交通运输部电视电话会议精神再学习、再领会，对专项整治行动进行再部署、再动员;18日，召开全省视频推进会议，省交通运输厅负责人与各地市交通运输局负责人逐一对接交流，推动责任落实。这是广东省交通运输系统落实交通运输执法领域突出问题专项整治行动任务安排的动员速度。

　　连日来，广东交通迅速动员、加快部署、深挖问题。目前，全省21个地市已有19个建立领导小组、18个印发工作方案，各地市通过简报信息、报纸、电视、微信公众号等方式全面进行宣传发动，压实市县责任推进执法整治。

　　成立专班列出清单抓落实

　　在5月7日的部动员部署电视电话会议后，广东省交通运输厅立即向省委、省政府书面报告，省委书记李希高度重视，在全面依法治省工作会议上强调部署专项整治行动。省长马兴瑞提出了工作要求。副省长陈良贤作出批示，要求成立专班、明确责任、列出整治清单，切实抓好落实，确保整治效果。广东省交通运输厅立即召开专题会议研究推进专项整治行动有关工作，当天组建工作专班。

　　5月10日至12日，广东省交通运输厅分管负责人带队到揭阳、汕头、汕尾、潮州等重点城市，宣贯部电视电话会议精神，督促检查专项整治行动部署落实情况，以有力督导压实市县责任。

　　宣传先行，加强引导，迅速形成声势。广东省交通运输厅第一时间在官网发布启动专项整治行动的公告，发动社会公众积极参与、共同监督。云浮市还开展了“执法开放日”活动，与企业、群众面对面宣传和交流，接受现场咨询102人次。

　　实行24小时“一站式”案件处理

　　制定印发了《广东省交通运输执法领域专项整治行动方案》，出台交通运输综合行政执法事项指导目录，组织修订《广东省交通运输行政处罚自由裁量权实施办法》及裁量标准……推进过程中，广东综合施策。

　　广东省交通运输厅结合本省特点和执法实际，统筹本省防范化解道路交通安全风险、货运行业乱象专项整治和综合行政执法队伍素质能力提升等工作，分批分领域制定“免罚清单”，推进严格规范公正文明执法。

　　广东交通把清理整治顽症痼疾与清理不合理罚款工作结合起来推进，将前期排查出的治超卸货场乱收费、超期扣押车辆、“打卡式”执法等问题纳入问题清单，推动持续整改;深入开展执法队伍应急事件处置培训，全面提高执法人员的应急处置能力;进一步完善治超路警联合执法机制，重点解决联合执法衔接不到位等问题，切实改进执法工作。

　　此外，广东交通提出在治超监测站(点)实行24小时“一站式”案件处理，设置司机休息室，配备热水供应、充电设施、应急药品，夜深时提供“一杯茶、一碗面”等暖心服务;深入开展“一支部一品牌”和模范机关创建，成立“巾帼执法组”，践行文明执法、柔性执法、微笑执法的理念。