在河北省沧州市肃宁县282省道肃临线大中修现场，工人们正头顶烈日加紧施工；在205国道盐山县绕城段建设现场，六七名工人戴着口罩，专注地焊着钢筋，汗水已经浸透了衣衫……

连日来，像这样一派火热的交通建设现场，沧州市多达20余处。7月14日，沧州市交通运输局提出，深入开展重点领域专项整治行动。随后，“抓质量　提标准　树形象”专项行动在全市公路工程领域全面启动。

“2021年，我市大中修项目共11个，普通干线公路续建项目5个、新开工项目2个，改造‘翻浆路’490公里，全面打造品质公路，创建“畅安舒美”的公路交通环境。”专项整治行动领导小组组长、沧州市交通运输局副局长李宝银表示。

采取“双随机”方式开展检查

专项整治重在落实，如何确保整出新风、治出实效？

沧州市交通运输局全面落实公路工程项目各方质量责任，深化建设单位首要责任和勘察、设计、施工、监理单位主体责任；成立专项行动工作专班，组成督导工作小组，按照“双随机”方式，对市域范围内普通干线公路和农村公路建设、管理、养护工作进行督导检查。

在228国道滨海公路沧州段二标军盐大桥施工现场，沧州市交通运输局组成的督导工作小组对桥梁、路基路面等施工中重要部位和关键环节进行了检查。通过检查，督导小组发现了7处一般问题，现场纠正了大桥接柱砼试件未及时进行养生等问题，并明确整改时间节点，要求出具整改结果报告。

“我们通过做实做细日常监督检查，有效形成监督闭环管理，切实保障工程实体质量稳定可控。”督导工作小组组长卢宝忠介绍。此外，沧州还首次引入信用评价管理体系，加强对公路设计、施工、监理和检测机构的信用评价管理，以此规范公路建设市场秩序，倒逼各公路建设单位加大质量管控力度。

今年改造490公里“翻浆路”

沧县杜生镇张屯村村民常满仓曾经因为村路不通而发愁，可如今路修通了，他还是高兴不起来：“现在这路坑坑洼洼，自家种的桃子运到城里，有一半都颠坏了。”

近年来，受当地气温、土质和行车等因素影响，沧县公路翻浆病害频发。在一处“翻浆路”段，路旁农田灌溉渠的水正不断流到路面，导致路面出现严重龟裂。“排水不畅的公路极易形成翻浆，这次专项行动，我们将结合自然水系和农田水利设施，充分考虑清淤和通畅的需求，对路面进行高标准修复养护。”现场评估技术人员介绍。

此次专项行动中，沧州市把“翻浆路”作为提升道路标准的契机，按照系统评估、分类施策的原则，对现存“翻浆路”进行集中整治，全年计划完成490公里“翻浆路”改造目标，构建普惠公平的农村公路基础服务网络；同时，进一步加强环境卫生整治，落实经常检查、日常巡查和定期检查制度，不断提升公路管养水平。

群众成了公路建设监督员

这一阵，河间市西郭屯村村民艾红泽几乎每天都要到正在建设的后桃园桥至西郭屯公路施工现场转一圈。“如果发现质量问题，我们会立即要求施工单位停工改正，这条路是我们村的致富路，马虎不得。”身为农村公路村民监督员的艾红泽说。

在沧州市公路工程建设中，像艾红泽一样活跃在施工一线的监督员有上百名。“实行群众现场监督，是公路工程建设树形象的重要举措。”沧州市交通运输局质量监督处处长刘延达表示，通过让群众参与到公路建设中来，实现了公路工程建设的高效推进。

群众参与的力量有多大？今年，沧州市在全市公路工程领域全面实行群众现场监督，实现了职工零违纪、群众零上访、企业零投诉，建设效率大为提高，在疫情和汛期的双重影响下，各项建设进度仍提前了一个月。