“以前办理这项业务，要专程前往20多公里外的深圳海事局，现如今在海事政务自助服务站上，15分钟即可办理完毕，极大便利了船员，节省了人力物力成本。”在深圳南山海事局政务大厅，深圳友联船厂港作拖轮船长张伍喜轻点屏幕，便完成了船员见习申请办理。

海事政务自助服务站建设，是交通运输部党组2021年12件更贴近民生实事之一，也是海事部门科技赋能“放管服”改革的一个缩影。随着“放管服”改革不断深化，南山海事局将科技创新融入到海事监管与服务当中，助力粤港澳大湾区打造国际一流营商环境，为深圳建设中国特色社会主义先行示范区贡献海事力量。

沉浸式场景提升培训体验

睁开双眼，环顾四周，这是一艘集装箱船的驾驶台。操纵手中的摇杆移步到舷窗边，外面是广阔的大海和碧蓝的天空。此时，刺耳的警报声响起，机舱着火！机舱着火！情况万分紧急！用紧张到发抖的双手操纵摇杆“瞬移”到操控箱旁，确认所有人员撤离机舱，……，开启释放阀，二氧化碳成功释放，大火被成功扑灭！

这正是“港口国监督检查与培训模拟系统”带给体验者的真实感受。这套系统是南山海事局长志创新团队将VR（虚拟现实）技术首次应用于PSC（港口国监督检查）培训，打造的全球首个全船无缝3D漫游系统，弥补了东京谅解备忘录地区在远程模拟培训方面的空白。

“除了能应用于PSC培训外，这套系统还具有模拟现实场景、真实案例再现、驾驶和轮机一体化等多种功能，有效解决了船员培训及实操成本高、周期长等痛点、难点，全力打造高素质船员队伍。”南山海事局妈湾海巡执法大队队长、长志创新团队负责人宫福忠说道，以深圳辖区3万名船员保守估计，每年可帮助航运企业节省实操培训资金达3亿元，能够更好地服务航运业发展。

为危防监管装上科技“慧眼”

“小海，集装箱，危险品代码，查询3025，拍照，打印……”宛如科幻电影中的场景同样吸引了记者的注意，南山海事局赤湾海巡执法大队的李冰正戴着“AR（增强现实）眼镜”，一边检查单据，一边“发号施令”。

在疫情防控的严峻形势下，为全面落实统筹推进疫情防控和安全监管、持续助力复工复产的要求，南山海事局“深海女子开箱队”紧跟互联网发展大趋势，刻苦钻研，勇于创新，将专业和新兴科技相结合，自主研发“海事综合执法智能AR支持系统”，为危防监管也装上了科技“慧眼”。

“它可以快速调取后台数据，准确查询和识别危险货物信息，同时能够语音控制录像、拍照、数据传输等功能。疫情以来，我们利用这个系统创新开展“反向”远程开箱检查——执法人员在查验现场，AR系统将查验画面同步传输给报关员、货主，“零跑腿”“零接触”便可实时参与开箱查验过程。”南山海事局赤湾海巡执法大队队长、“深海女子开箱队”负责人钱缘说，真正让“数据跑路”代替“百姓跑腿”，疫情防控和安全监管“两不误”，促进船载货物集装箱快速通关，助力港航企业复工复产。

监管与服务并重，安全与发展共赢。南山海事局持续加大科技创新成果转化，助力“极简审批”“快办快结” “船舶进出口岸审批容缺办理”以及船舶审核“深圳可办、全国通办”等一系列改革试点举措相继落地。年均保障约1万艘国际航行船舶高效通关，为船舶累积减免6万份材料、节省约5500 小时，减轻企业运行成本1.9亿元，海事政务自助服务站7×24小时提供服务，行政处罚时间压缩90％以上……“深圳速度、国际标准”的海事“放管服”改革样板已在深圳南山建立。