“一出邯郸东站，不远就是公交站牌，下了高铁坐公交，真好!”河北省邯郸市市民冯女士说，点击电子站牌触摸屏还可以查看到公交实时到站信息，方便多了。

　　智能化水平实现长足进步，场站建设让公交车运营更规范，主题公交让出行更具文化韵味……自2017年首批省级公交示范城市创建以来，河北省落实公交优先发展战略的脚步从未停歇。2018年，河北开始第二批省级公交示范城市创建，不久前，河北组织行业专家和管理人员对邯郸市、武安市公共交通创建情况进行复核评估。

　　经评估，邯郸、武安两市创建工作均已超过预定目标，城市公共交通服务水平有效提升，人民群众出行的幸福感和获得感进一步增强。“下一步，我们还将对张家口、秦皇岛和定州、宣化、滦南、三河、黄骅进行评估，确保这项工作切实取得成效，成果惠及民生。”河北省交通运输厅相关负责人说。

　　车厢有文化 运营有特色

　　“这里原先还是一片荒地，现在正在建设公交枢纽场站，整体工程将于10月底完工后投入使用。这是我市第一个公交场站立体开发试点项目，将探索公交场站运营和商业模式的协同发展。”邯郸市公共交通集团有限公司副总经理靖海军说。

　　据了解，在公交示范城市创建之前，邯郸市部分公交场站破旧，路面坑洼不平，车辆夜间进场率较低，马路停车极为普遍，对市民出行造成极大不便。“公交四公司停车场建于1991年，车场路面、房屋、设施等均有不同程度的破损，影响使用。如今，该场站进行地下管网铺设及场地硬化、办公用房内外整修，全部安装了仿古屋顶，整个车场环境焕然一新。”邯郸市公共交通集团基建公司经理崔睿说，自公交示范城市创建工作开展以来，邯郸共新建场站4个、停车场15个、枢纽站8个、首末站8个，公交车进场率达到100%。

　　改变的不仅仅是场站，如今走在邯郸毛遂大街上，处处可以感受到这座“成语之都”的历史文化氛围。邯郸市结合自身地域文化，在毛遂大街新建22座新型一体化特色景观候车廊，辅以成语典故等内容展示，实现文化传播与站台候车功能的结合。“2018年开始，我们着力打造了‘一线一特色，一车一景观’的车厢文化，每辆车都有不同的主题，让乘客在乘车的过程中学习历史文化知识。”邯郸市公共交通集团有限公司副总经理王洪彬说。

　　武安市则大力发展特色旅游产业，开通了多条旅游专线。其中，13路公交车向九龙山景区延伸，拉近了城乡距离，方便广大市民到九龙山休闲锻炼，也提升了生态环境的利用价值。

　　节能更智能 出行更高效

　　“坐上新能源车，不仅听不到之前燃油车的嗡嗡响，而且感觉更加轻盈了，更加平稳了，没有尾气排放，我和家人都喜欢乘坐电动公交车。”经常乘坐公交车通勤的邯郸市市民崔先生说。

　　舒适的乘坐体验离不开政策扶持力度的不断加大和财政保障水平的不断提升。近年来，邯郸市大力实施“绿色车辆应用工程”，目前全市配备绿色环保公交车2132辆，其中纯电动车1248辆、天然气燃料车884辆，实现了100%配备空调;在公交示范城市创建期内新建成3座充电站，全市充电站已达19座。武安市投资1.5亿元，购置投放241辆新能源公交车;改造和开通城乡公交线路18条，收购整合农村客车160余辆，全部实现了公车公营。

　　新能源公交车的投用对改善市民出行环境、提升城市形象具有重要意义，而智慧公交建设则大幅提升了公交系统的运转效率和市民乘坐体验。

　　目前，邯郸公交的每条线路均可在手机端查询发车、到站情况;在电子站牌上提供车辆到站信息提示、政务信息公告、出行线路查询、站点全景监控等多项便民功能，智慧交通和智慧城市建设的进程不断推进。武安市则开发了“坐公交”App，乘客可以在手机上使用线路查询、电子支付、车辆实时位置查询等功能，为市民提供更多便利。