据中国铁路发布：10月14日8时30分，两列动车组从临沂北站徐徐驶出，以300公里的时速分别向曲阜东站和日照西站奔驶，标志着纵贯沂蒙老区的首条高速铁路——鲁南高铁正式进入试运行阶段。

　　鲁南高铁全长494公里，设计时速350公里，这是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。从2016年12月开工建设到2019年8月1日为期3个月的联调联试，再到10月14日首班运行试验列车开跑，鲁南高铁日曲段今年11月份下旬将正式开通运营。沂蒙老区人民等待了一千多个日夜的高铁梦即将照进现实，昂首踏入“高铁+N”时代。

　　高铁+“1-3小时”城市圈。鲁南高铁是国家“八纵八横”铁路网的重要组成部分，建成通车后将与京沪高铁、青盐铁路、郑徐高铁等五条国家干线高速铁路实现互联互通。临沂到北京将从之前的10几个小时缩短至3个小时。同时，在山东省内与京沪高铁、济青高铁、青盐铁路成环状连通，山东省将形成“一环双核”的高速铁路网。这样旅客在周边城市间的出行时间可以控制在半个小时到一个小时，将大大方便沂蒙革命老区人民的出行，加强他们与济南、青岛以及全国各地的文化交流和资源交换。同时，随着鲁南地区“1-3小时交通圈”的形成，这里的人们将开始构筑新的生活时空，也将构筑出新的“高铁+经济带”版图。

　　高铁+旅游。值得一提的是，鲁南高铁沿线城市有很多著名景点。从牡丹之乡菏泽到红色革命老区沂蒙，从孔子故里曲阜到长寿之乡费县，从沿路的缤纷田园到风情海岸，鲁南高铁穿越繁华都市，纵横田野阡陌，可以给你带来一场说走就走的旅行。随着鲁南高铁的即将开通，游客花费在路途的时间将更少，旅途中的紧张感将会降低，人们的旅游体验和品质也将得到提升，从而推动沿线地区旅游业的发展。

　　跨过大江大河，穿过崇山峻岭，“高铁+N”时代必将如约而至，拥沂蒙老区入怀。这次的试运行就相当于期末考试前的最后一次摸底考试，它不负众望交出了一份满意的答卷，让我们预祝鲁南高铁11月份顺利开通运营!