提起修路，山东青岛平度市云山镇孔家屯村葡萄种植户范大波拍着胸脯说“占了大棚也不碍事”。八里庄村党支部书记张志亭说：“曾经为了修路，沿线的苹果树都被各种植户自觉地砍了。”

　　脱贫攻坚，修路为先。青岛市交通运输局党组书记、局长张希田告诉记者，近年来，青岛下大力气推进交通扶贫，从旗帜鲜明讲政治的高度认识扶贫工作的重要性，创新思路办法，久久为功，助推乡村振兴，得到了农村群众的广泛支持。

　　今年，青岛市交通运输局结合全市农村公路“三年集中攻坚”专项行动，对全市贫困(弱)村相关路段，新安排项目66个，里程约81.5公里，概算总投资约1.45亿元。通过开通或优化调整城乡客运线路，全市目前已实现贫困(弱)村全部通客车(公交)。

交通干部带来乡村新气象

　　北宋格庄—孔家屯和北宋格庄—八里庄，这两条联村路是4个建制村村民农业生产、生活出行的主要道路，由北宋格庄村“第一书记”蔡朝晖驻村之后协调建设。两条路一下子带活了4个村庄，蔡朝晖成了当地“名人”。

　　蔡朝晖是青岛市交通运输局宣传教育处二级调研员，2017年被选派为“第一书记”。像他这样的驻村书记，青岛共有70多位。2018年，为进一步加强脱贫攻坚工作力度，青岛市又组织了20个乡村振兴工作队派驻镇。

　　青岛市交通运输局交通战备办公室一级调研员尚建平，进驻了平度市李园街道。尚建平所在工作队管辖的唐田西庄村，由于历史欠账较多，基础设施落后，村内道路皆为土路，雨雪天气出门困难，大雨天经常出现雨水倒灌民居的情况，村委会办公室的大院也破旧不堪，更谈不上什么文化活动场所。面对村里的落后条件，尚建平扛起了肩上的担子。

　　凭借务实的工作作风，蔡朝晖和尚建平等交通干部们，始终把村民生产生活条件改善作为重点工作来抓，着力解决村民最关心、最直接、最现实的利益问题，让村民有更强的获得感、幸福感、安全感。

　　两年来，交通干部协调相关单位、部门投入各类资金，修缮村内主要道路、新建排水沟、治理绕村河道、修缮联村路、新建旅游路、建设文化健身广场、安装监控和路灯……在“第一书记”和乡村振兴工作队的大力帮助下，平度市的农村生产生活环境、村庄面貌发生了翻天覆地的变化。

　　留下主力军 培养领头雁 乡村振兴离不开人，更依靠年轻人。我国农村人口老龄化、村庄“空心化”现象严重，留住人尤其是年轻人的机制该如何建立?

　　姜晓雷，今年31岁，是北宋格庄的草莓种植户。之前，姜晓雷在即墨区的服装厂务工，4年前回村创业。“没文化没技术，出门干活也站不住脚，一年三五万元的收入养活不了一家人。”姜晓雷说，如今在工作队和村党支部书记的支持下，学会了草莓种植技术，村里的路也修通了，在家门口就能致富奔小康了。

　　没修路前，草莓很容易颠坏，不仅卖不上高价，送出去的还晚。现在路好了，草莓卖相得到保障，还可以拉客户上门取货，省了不少运费。“两个大棚5亩地，一年就多卖4万元。”北宋格庄村党支部书记姜付有算了一笔账。身旁的姜晓雷满脸笑容。

　　如果说产业振兴是乡村振兴的物质基础，那么组织振兴则是乡村振兴的根本和保障。近年来，“第一书记”和乡村振兴工作队坚持发挥工作队员单位优势，在开放活动场所、提供资源支持、开展相关培训、提供专业指导、参与公益服务等方面，为村党支部提供支持;注重培养具有“头雁效应”的带头人，提升基层党支部书记振兴乡村的积极性、主动性和能动性，激发内生动力，推动建立一支留得住、带不走的乡村振兴主力军。

　　李园街道乡村振兴工作队以机关党建促农村基层党建，制定了《市直机关党组织与村庄党支部结对共建活动方案》，派出单位机关与帮扶村开展党组织结对共建活动;坚持以农村基层党组织建设为主线，把农村基层党组织建成宣传党的主张、领导基层治理、团结动员群众的坚强战斗堡垒。

　　在青岛，乡村振兴不仅蕴藏在农村美好出行之中，更活跃在“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”的生动实践之中。